張善政視察大嵙崁清淤輸送系統工程 減少市區道路衝擊

桃園市長張善政視察大嵙崁清淤輸送系統工程，屆時可減少大溪、龍潭市區道路衝擊。(呂筱蟬攝)

石門水庫阿姆坪防淤隧道完工，爲避免清淤車輛通行大溪、龍潭市區道路造成交通衝擊，市府水務局代辦水利署「大嵙崁清淤輸送系統工程」，新設清淤道路全長8.4公里，市長張善政15日前往視察，表示此工程對於水庫延壽及市區交通有助益，4標工程已全數發包，預計2025年6月完工。

桃園市長張善政表示，石門水庫清淤是延長水庫壽命非常重要工作，桃園市政府非常高興與水利署配合，在清淤工作上配合施作清淤輸送系統工程，包括沿大漢溪河岸開闢約8公里道路，讓清淤大卡車不要再走市區道路，降低市區道路負荷，也減少環境影響，另外對於大漢溪沿岸堤岸有不完整的地方，也會把堤防做好，萬一將來有大水時，也能確保沿岸居民安全，這兩項工作水務局配合進行，目前發包工程大致順利，只有1標用地取得稍微延誤，現在也積極趕上進度，期待工程完成後，對於改善交通、保護環境與防災都有助益。

水務局表示，爲讓石門水庫延壽及增加庫容，行政院於覈定石門水庫阿姆坪防淤隧道工程計劃經費，主體防淤隧道2023年完工，預計每年可增加64萬噸清淤量。，但目前淤泥去化外運路線使用大溪、龍潭地區既有市區道路系統，道路路幅不足，若清淤運輸車輛持續行走，將造成長期交通負擔及居民生活上安全隱憂，不利區域整體發展，因此打造專用的清淤輸送道路是有其必要性。

水務局也說，「大嵙崁清淤輸送系統計劃」道路工程完成後，將提供車輛每年執行4.1萬立方公尺淤泥運輸量，並減少5公里運輸距離，每年可減少56萬公斤碳排放量效益。配合工程，將一併施作大漢溪左岸3處堤防缺口，以保護崁津部落及大漢溪河階地免受洪泛威脅，並新設自行車廊道提供民衆休閒遊憩。另外，臺電也配合工程改建及遷移6座電塔，整體經費21.69億元，獲經濟部水利署前瞻特別預算全額補助。