這位公交車駕駛員退休了，乘客排隊相送

本文轉自：人民日報海外版

本報記者 李 貞

《 人民日報海外版 》（ 2024年09月13日 第 05 版）

近日，在浙江省杭州市，很多市民專程趕來乘坐一趟公交汽車，這是爲何？央視新聞微信公衆號報道了背後的故事。

原來，杭州28路公交車駕駛員孔勝東，曾在工作崗位上幫助過很多乘客，獲得過全國勞動模範、全國道德模範等榮譽稱號。9月初，在他即將正式退休前，許多得知消息的市民，紛紛趕來乘坐孔勝東開的最後一趟車。有的乘客等了4個小時，只爲和孔勝東道別，爲他送上祝福。

據報道，孔勝東自1982年進入杭州市公共交通集團有限公司以來，先後做過機修鉗工、乘務員、駕駛員，數十年如一日，紮根一線。

孔勝東常說：“乘客是第一位的，服務是第一位的。”在他眼中，乘客就是家人。

“開車穩當、服務貼心”，是乘客對孔勝東的評價。孔勝東的車每天跑4圈，一天跑100多公里。每天出車前，孔勝東都會先把車清潔一遍，一圈跑完還要仔細檢查。每逢春節，他還會自費裝飾車廂。一直以來，孔勝東堅持人工報站，告訴大家坐28路可以去哪裡玩、哪裡逛，可以換乘哪些線路。車上還有他自己設計製作的沿線導遊圖、轉乘示意圖。遇到老人、孕婦、兒童乘車，孔勝東總會耐心等待。

除了公交車司機，孔勝東還有一個身份。每到週六晚上，在杭州中山北路百井坊巷口，許多市民會推來家裡的自行車，等待孔勝東幫助修車。

1986年，孔勝東拆了幾遍自己的自行車，自掏腰包買來工具，在家門口擺起了義務修車攤，服務往來的市民。自此以後，每週六晚7點，是他雷打不動的義務修車時間。這些年來，孔勝東大約修過4萬輛車，並始終堅持不收修理費。

慢慢地，修車隊也從一個人變成一羣人。

2012年，當時孔勝東所在的杭州公交三公司成立了志願服務隊，孔勝東身邊有了好幾個徒弟。一線司機、公交公司後勤、技校學生，一撥撥年輕人跟着他義務修車。

孔勝東曾說，自己有兩個夢想，開一輩子公交車、做一輩子志願者。如今，第一個夢想圓滿完成，作爲志願者的孔勝東還會把修車攤繼續開下去。“只要還有力氣，就會堅持”，孔勝東說，“孔勝東勞模創新工作室”繼續堅守，爲大家提供學習交流的平臺，發揮傳幫帶的作用。

許多網友在瞭解孔勝東的故事後，紛紛爲他點贊。網友“奇志”留言說：“他是一名普通的工作者，但在平凡的工作崗位上做出了不平凡的成績。熱愛可抵歲月漫長，向孔師傅致敬！”