震災後5天 中橫搶通

地震後中橫公路地貌全變了樣，公路單位員工驚呼，這是「有史以來最嚴重災情」。圖爲白沙一、二橋路段。（民衆提供／羅亦晽花蓮傳真）

花蓮大地震震毀臺8線中橫公路，道路柔腸寸斷，交通受阻，經公路局連日搶修，7日東段道路已恢復。（民衆提供／羅亦晽花蓮傳真）

花蓮大地震留守、失聯人數統計

中橫與蘇花公路都搶通！0403花蓮大地震震毀臺8線中橫公路，東段太魯閣、天祥段道路柔腸寸斷，交通受阻，資深公路局員工稱「有史以來最嚴重」，公路局原預計10日搶通，但在積極趕工下，8日恢復單線雙向通車，西段中橫便道亦於7日午搶通。公路局考量開放仍有不確定風險，採有條件限時段開放通行。

道路被壓垮 隧道口落石淹沒

強震造成中橫公路東段受創嚴重，沿線多處邊坡崩塌，一度有600多名旅客受困天祥地區，西寶森林小學也成爲陸上孤島，空勤總隊救援期間出動直升機分批將長者及孩童載下山，其他民衆靠空投物資維生，等待道路搶通下山。

震後第一時間，公路局派遣機具挺入山區清除落石，大量崩塌土石壓垮道路、淹沒隧道口，搶修團隊咬牙盡力搶修。

公路局前天完成合流至九曲洞西口段搶通，先開放受困車輛前往較爲穩定的西段自南投下山，昨日排除零星坍方落石，確認安全無虞，分梯開放東往花蓮方向通行，不過道路狀況不佳、粉塵飛揚、路幅狹窄，下山車輛不多，大多搭乘災害應變中心的巴士從南投下山。

騎機車衝第一下山的黃先生，身上滿是灰塵，他說，在花蓮天祥地區餐廳工作30年，第一次遇到這麼可怕的強震，比6年前的0206大地震還恐怖，且山上落石不斷，下山路段更是粉塵飛揚，路邊積土約2公分高，但他還是要趕在第一時間下山，搭火車回桃園。

昨受困民衆 大多自南投下山

搭乘民衆車輛下山的2名外籍遊客直呼「So Scared」(好可怕)，這是他們第一次遇到這樣的災難，感謝搜救人員跟公路單位盡力救大家下山。

中橫公路今天恢復通行，考量沿線多處災情仍待復建，即起至30日止，將在114.6K合歡派出所至184.5K閣口路段搶修，並採取管制措施，放行時段爲每天上午8時至9時、中午12時至下午1時及下午4時至5時止，之後車輛只出不進，晚間8時後全面封閉。

西段谷關至梨山段的中橫便道，強震後交通也中斷，經日夜搶修，7日下午2時、4時30分短暫恢復小型車通行，公路局規畫至4月21日前，每日中午12時和下午4時30分通行。

公路局指出，臺8線臨37便道仍限原可通行5種對象，包括梨山居民往返、工程維修、急難救助、學術研究及公務通行。

太魯閣晶英酒店留置員工及民衆，昨早10時陸續搭接駁車或開車離開，3輛中型巴士於11時撤離西寶59位師生，僅剩下26名晶英酒店員工、10名天祥活動中心員工及天祥天主堂1名員工共37人留守。

受困山區民衆昨大多自南投下山，西寶師生抵達南投後用餐，南投縣長許淑華與花蓮縣長徐榛蔚視訊連線報平安，師生再搭車經南迴公路返家，預計歷經14小時旅程，今天凌晨1時抵達花蓮，未來將暫借富世國小閒置教室上課。

西寶國小校長李志成說，師生受困期間，因有空投物資支援，還算平安，待援期間，仍維持上課，且進度超前，還順利提前1週期中考。

中和礦場艱困 只推進100公尺

截至昨晚間9時，仍有6人失聯，包括遊家3人及澳籍新加坡夫妻都在砂卡礑步道失聯，花蓮縣消防局已利用空拍機監控現場環境，評估搜救計劃，並出動怪手及特搜人員進入開挖。

和仁礦區中和礦場則有1人失聯，由於災區連日雨勢及餘震不斷，造成落石滾落，搶救進度緩慢，花蓮縣消防局昨派遣3臺怪手、2名警消、7名礦工開挖搜救，至下午1時30分僅向前推進100公尺，距離目的地還有1.5公里。