整合鐵路高架捷運綠線 彰議會促加速擴大東區都計

彰化縣議會建議縣府整合鐵路高架、中捷綠線，加速推動擴大東區都市計劃。（彰化縣議會提供）

彰化市東區擴大都市計劃被期待是發展契機，卻卡在區段徵收與市地重劃爭議。彰縣府去年改採分期分區策略，目前臺化廠區已進入內政部都委會審議。議員有期許也有隱憂，建議加強行政效率，加速優先發展區開發。

議員莊升漢認爲，臺化從工業用地提供變更，回饋公共設施需達25%，但相較其他農地回饋卻要達40%～50%，縣府得加強說明並設計稅制上優惠，才能說服其他地主；另外先行區內已劃定行政用地，也要預先規劃編列預算，訂定時程逐步推動。

議員黃千宴分析，未來捷運、鐵路規劃都會經過臺化現址，若做得好是一項指標，完善交通網路更能強化接續開發區域的發展，是彰市邁入先進城市第一步。

議員張瀚天說明，重大建設攸關城市發展和樣貌，建議東區擴大都計案和彰化鐵路高架、臺中捷運綠線延伸齊頭並進，別讓彰化長期處在交通黑暗期。

議員李寶銀表示，因開發及回饋方式還沒共識，都市計劃一直無法定案。未來成功將成爲彰化市蛋黃區，加上臺化轉型帶動區域發展，搭配鐵路高架、增設金馬車站與捷運綠線結合，彰市東區將徹底改頭換面。

議員陳銌銌相信鐵路高架後讓市區土地縫合，更有利於都市整體規劃發展，再配合擴大東區都計，加上高速公路特定區檢討加大開發力度，未來彰化市蓬勃發展無庸置疑。（彰化縣議會廣告）