整治“機鬧” 每百萬旅客中擾序行爲人佔比下降12.8%

央廣網北京5月17日消息（記者 宋雪）5月17日，民航局航空安全辦公室副主任李勇在民航局召開的新聞發佈會上介紹，依法整治“機鬧”專項行動開展以來，截至今年5月10日，公安機關依法辦理“機鬧”案件760起，每百萬旅客中擾序行爲人佔比較專項行動前下降12.8%，有效遏制了“機鬧”事件多發態勢，有效維護了航空安全秩序。

李勇進一步介紹，民航局黨組研究部署，自2023年7月起開展爲期1年的依法整治“機鬧”，維護航空安全秩序專項行動。按照專項行動統一部署，民航局成立了專項行動領導小組，組建了依法處置、飛行安全、運輸服務、宣傳教育等四個專項工作組。

強化源頭管控治理。實施了提升航班運行協同、深化航班取消專項治理、減少航班臨時性調整、優化投訴處理機制等9項服務措施，從前端避免旅客負面情緒發生，減少服務糾紛，防止“機鬧”誘因放大升級。壓實了航空公司安全生產主體責任，完善處置預案，強化應急培訓，累計組織機組實操培訓和聯合演練21萬人次，全面提升一線員工應急處置能力，加強客艙秩序安全管控。

持續規範處置措施。進一步深化空地“防、控、打”一體推進，完善航空公司應急處置決斷機制，明確拒載、移交、報警標準流程，建立“機鬧”行爲同步快處機制。

積極推動綜合施策。民航局會同中央文明辦、中宣部開展“安全乘機 文明出行”十大提醒語評選推廣，加大行業宣教力度，定期開展法制宣傳和政策解讀，提高旅客守法自覺，引導旅客文明乘機。

李勇指出，下一步，民航局將緊緊圍繞“遏制機鬧多發態勢，堅決維護民航安全秩序”的總體目標，切實鞏固專項行動成果。一是堅決守牢安全底線。加強全方位、全鏈條管控，壓實航空公司安全主體責任，加大“機鬧”風險排查整治和應急處置，堅決避免因“機鬧”危及航空安全事件的發生。二是持續深化綜合治理。加大典型“機鬧”行爲打擊、曝光力度，指導航空公司調整優化內部投訴管理機制。三是推動建立長效機制。包括“機鬧”事件處置移交機制、覆盤分析機制。指導航空公司、機場將整治“機鬧”納入公司管理手冊、制度文件中，將相關監督措施納入民航行政部門日常監管內容，常態化開展督導檢查，久久爲功，確保取得實效長效。

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