智能駕駛趨勢下財險行業如何謀劃轉型？金融監管總局等髮指導意見

新京報貝殼財經訊（記者黃鑫宇）由金融監管總局、工業和信息化部、交通運輸部、商務部聯合制定的《關於深化改革加強監管促進新能源車險高質量發展的指導意見》（下稱《指導意見》）2025年1月24日正式下發。

《指導意見》分爲六部分、共21條。值得關注的是，《指導意見》對主動順應智能駕駛趨勢、相關財險公司及早謀劃轉型發展等提出要求。

當前，智能駕駛技術較快發展、車型快速迭代，給廣大車主帶來了舒適便利的駕乘體驗，但同時也將給車險經營帶來較大影響。據金融監管總局相關司局負責人介紹，這主要表現在以下三方面：

一是風險因素髮生變化。智能駕駛模式下，車輛駕駛風險因素從人的因素更多轉向技術、軟件和網絡安全等因素。二是保險事故責任發生變化。隨着法規制度的建立完善，汽車製造商、技術服務商等參與程度可能會提升。三是產業鏈協同重要性更加凸顯。保險公司、汽車製造商、技術服務商需要建立更加緊密的合作，強化數據共享和工作聯動，爲車主提供更加高效便利和貼合實際的保險保障方案。

爲主動順應智能駕駛趨勢，金融監管總局通過本次發佈的《指導意見》，引導財險行業應從三方面着手。

首先，財險行業應統籌行業開展系統性研究，對智能駕駛等新技術應用對車輛行駛風險帶來的變化開展研究。

其次，財險行業應積極推動產品和服務創新。《指導意見》提出的推出“基本+變動”新能源車險組合產品和“車電分離”模式汽車商業車險產品，是開展相關探索的第一步。財險行業將針對智能駕駛特點及其風險變化，對保險產品保障內容、產品形態進行創新優化，提供更加貼合實際保障需求的保險產品和服務。

第三，財險行業應強化數據積累、共享和應用，推動實現數據跨行業合規共享，釋放數據要素價值，不斷提高車險服務的質量和效率。

校對 盧茜