中國航母將再添猛將，美媒一口咬定：是核動力，突破“第三島鏈”
2024年11月，一則關於中國航母的報道引發了國際社會的高度關注。
美媒《歐亞時報》和美聯社幾乎同時放出消息，稱美國衛星在四川樂山某山區捕捉到疑似核反應堆裝置的畫面。
報道中更是直言，這是中國正在研發核動力航母的“陸地模式堆”。
這一消息迅速在國際媒體中炸開了鍋，不少分析認爲，中國可能正在爲其下一代航母注入全新的核心技術——核動力。
如果這一推測成真，中國將成爲繼美國、法國之後，第三個成功掌握核動力航母技術的國家。
中國的下一艘航母是否真的將採用核動力？
美媒斷言這將徹底改變亞太地區的海上力量平衡，甚至可能突破美國設定的“第三島鏈”。
中國的核動力航母研發究竟到了哪一步？
遼寧艦的貢獻
2012年9月25日，中國第一艘航空母艦遼寧艦正式交付海軍，舷號爲16。
作爲一艘從烏克蘭引進並經過全面改造的航母，遼寧艦承擔着重要的任務。
遼寧艦在服役初期，主要任務集中在測試和訓練方面。爲了實現艦載機的有效部署，海軍在遼寧艦上開展了大量複雜的測試。
尤其是艦載機殲-15的適配和起降，這是一項高度複雜的工程。
殲-15的艦載起降實驗中，艦員們需要精準計算艦載機的滑躍軌跡、着艦速度和攔阻索的抓取力度。
通過一次次嚴格的測試，團隊逐漸掌握了艦載機起降的規律，並在多個環節取得了突破。2012年11月，殲-15成功完成首次阻攔着艦。
除了艦載機的測試，遼寧艦還在實戰背景下進行了編隊航行訓練。
在演練中，航母需要與護衛艦、驅逐艦、補給艦等編隊艦艇協同作戰。
這些協同操作包括防空、反潛、電子戰和艦載機的綜合指揮。
此外，遼寧艦還積極參與遠海任務。
在南海和西太平洋等重要海域，遼寧艦與編隊艦艇共同完成了多次實戰化訓練任務。
每一次演練都是一場考驗，既有航母自身系統的極限測試，也有編隊中各艦協同能力的檢驗。
航母戰鬥羣在實戰訓練中逐漸磨合，形成了初步的作戰能力。
在這一過程中，遼寧艦的艦員和技術團隊也完成了從無到有的突破。
作爲第一代航母操作團隊，他們從零開始學習和適應航母的複雜系統。
團隊成員從模擬訓練、理論學習到實戰操作，逐漸掌握了航母的運行規律。
山東艦的下水與國產化里程碑
2017年4月26日，中國第一艘完全自主設計和建造的航空母艦山東艦在大連順利下水，這一歷史性時刻彰顯了中國在船舶製造領域取得的突破。
山東艦的設計和建造實現了高度國產化，從整體佈局到內部核心系統，均體現了中國工程師的智慧和能力。
這艘航母是我國自主國防工業的成果，從設計理念到建造過程，每一步都由國內科研和技術團隊主導。
山東艦下水後，開始進入一系列緊張的海試和技術調試階段。
作爲全新設計的航母，它在技術細節上有不少創新，其中包括升級的飛行甲板設計，使艦載機起降效率得以顯著提升。
艦載機從起飛滑躍到降落攔阻，甲板系統都經過精心優化，以支持高強度的作戰需求。
同時，航母在艦載機的收放與調度上採用了更加高效的操作流程，這大大減少了甲板操作時間。
爲了滿足現代海戰的需求，山東艦還配備了先進的電子戰和通信系統。
這些系統在指揮和作戰協調中發揮了重要作用，通過高速信息傳遞與實時數據處理，爲航母編隊提供了強大的技術支撐。
在海試階段，山東艦完成了一系列關鍵性測試，包括動力系統、導航系統以及武器系統的全面評估。
動力系統採用了國產高性能蒸汽輪機，能夠支持航母實現更長的航程和更高的航速。
武器系統方面，艦載防空和反潛設備也經過了多次測試，確保了航母在複雜海戰中的自衛能力。
隨着山東艦逐步完成測試任務，它的作戰潛力得以進一步開發。
在隨後的訓練中，山東艦對艦載機飛行員的培訓也成爲重點。
艦載機飛行員需要掌握複雜的起降技巧，而山東艦的先進系統爲飛行員提供了可靠支持。
“雙航母時代”
2019年12月17日，山東艦正式入列，中國進入“雙航母時代”。
山東艦服役後，隨即展開了一系列試驗與演訓任務。通過雙航母配置，中國海軍具備了更強的戰區覆蓋能力，特別是在南海和西太平洋等關鍵區域。
在這些海域，山東艦與遼寧艦通過多次編隊協同訓練，實現了航母編隊戰術的實戰化提升。
雙航母的聯合行動使得編隊的防空、反潛和攻擊能力得以全面整合。
爲了實現戰鬥力的最大化，山東艦在服役初期開展了大量的實戰化訓練。
這些訓練涵蓋了艦載機起降、武器系統測試、編隊協同和遠洋機動等多個方面。
在艦載機起降訓練中，殲-15戰鬥機成爲主要任務機型。從滑躍起飛到阻攔着艦，飛行員和甲板指揮團隊密切配合，反覆演練每一個細節。
在實際部署中，山東艦的作戰能力也得到了充分體現。
它多次出現在南海和西太平洋等敏感區域，無論是單艦行動還是編隊演練，山東艦始終保持高水平的作戰狀態，爲中國的海洋權益和國家安全提供了有力支持。
雙航母的協同效應進一步推動了中國海軍的整體發展。
遼寧艦和山東艦在多次聯合訓練中逐步形成了相互補充、密切配合的作戰模式。
在這些演練中，兩艘航母各自發揮優勢，共同完成了編隊防禦、對海攻擊和制空作戰等多種任務。
在參與國際任務時，山東艦的存在向世界傳遞了中國有能力維護自身海洋權益的信號，也彰顯了中國海軍捍衛和平、穩定的決心。
核動力航母的研發動態
據2024年的相關報道，中國在四川樂山市的核工業基地可能正在進行核動力航母的研發工作。
這一消息引發了廣泛關注，因爲核動力航母對於一個國家的海軍來說具有重要意義，它可以顯著提高航母的續航能力和作戰效能。
如果這一研發項目最終取得成功，中國將成爲世界上少數幾個擁有核動力航母技術的國家之一。
樂山市的核工業基礎設施爲這一研發工作提供了得天獨厚的條件。
樂山在上世紀的“三線建設”時期就成爲了中國核工業的重要佈局地，其核工業羣體規模龐大，產業鏈完整，涵蓋了從核反應堆設計、建造到後期維護的全流程能力。
同時，樂山地理位置相對隱秘，周邊環境穩定，這爲研發工作的保密性提供了良好的保障。
相較於傳統航母，核動力航母在航速、機動性和電能供給方面具有顯著優勢。
電能的充裕不僅能夠支持航母上各種先進武器系統的運行，還可以爲未來可能安裝的高能武器提供能源支持，比如電磁軌道炮或激光武器。
如果核動力航母研發成功，中國海軍將大幅擴展其遠洋作戰範圍。
核動力航母能夠在極端天氣和複雜海況下長時間執行任務，不受燃料限制的優勢使其具備更強的機動性和戰術靈活性。
這種能力對於維護中國的海洋權益、保障海上運輸線以及應對全球範圍內的緊急情況都具有重要意義。
同時，核動力航母還將顯著增強中國海軍的全球威懾力，使其在國際事務中擁有更大的發言權和主動權。
從技術儲備到生產製造，中國在覈動力航母研發的多個領域已經展現出明顯的進步。
例如，中國近年來在覈潛艇技術上積累了豐富的經驗，而這些技術經驗有望直接應用於核動力航母的研發工作。
核潛艇和核動力航母雖然在具體應用上有所不同，但在反應堆設計、推進系統優化等方面具有相似性。
不過，核動力航母的研發並非一蹴而就。從陸地模式堆的測試到艦載設備的適配，再到整艘航母的建造和測試，需要克服一系列技術和工程難題。
例如，如何在確保核反應堆安全性的同時最大化功率輸出，是一個需要反覆實驗的問題。
核動力裝置與航母其他系統的整合，尤其是在高負荷運行條件下的穩定性測試，也是一大挑戰。這些都需要時間和大量資源的投入。
未來展望與挑戰
雖然目前中國的第四艘航母是否採用核動力仍未明確，但從技術積累和戰略需求來看，第五艘航母成爲核動力航母的可能性很高。
目前，中國海軍已經具備了較強的近海防禦能力，但要在全球範圍內發揮更大的影響力，遠洋作戰能力是關鍵。
核動力航母的續航時間和作戰半徑顯著增加，使得編隊可以長時間駐守在第三島鏈甚至更遠的區域。
此外，核動力航母的技術研發還可能帶動中國整體工業體系的提升。
從核反應堆設計到艦載系統集成，每一個環節都需要高水平的技術支持，而這些技術的突破很可能應用於其他領域，例如民用核能、先進材料以及信息技術等。
不過，中國要實現核動力航母的全面投入使用仍面臨不少挑戰。
首先是技術上的高標準要求，核動力裝置的設計和製造難度極高，需要同時兼顧安全性和實用性。
其次是建造週期長，核動力航母的設計和測試需要數年時間，甚至超過傳統航母的建造週期。
最後是國際環境的複雜性，核動力航母的出現可能引發周邊國家和地區的連鎖反應，這也需要中國在技術進步的同時妥善處理外交關係。
參考資料：[1]聶玉景,王雪玉.美媒關於“中國航母發展”的話語幻象構建——以《紐約時報》爲例[J].東南傳播,2017(12):76-79