中捷意外應是人爲操作 柯文哲:我們算是最上游的

臺中捷運工程鋼樑墜落,造成4死4殤。

政治中心臺北報導

中捷綠線工程10日發生鋼樑墜落意外,臺北市柯文哲11日表示,已要求臺北市捷運工程局單位上午9時提出檢討報告,他認爲意外可能還是人爲操作問題較多。

中捷綠線是臺中第一條興建中的捷運路線,2009年10月8日工程正式動工,由臺北捷運工程局中區工程處興建,包含烏日文北屯線及規劃中的大坑延伸線、 彰化延伸線。10日下午施工時鋼樑突然從天而降,下頭行駛的車輛來不及反應壓扁,而掉落的一整段鋼樑長43公尺、寬高各約2公尺、重量達 209公噸。

柯文哲表示,副市長、捷運工程局上午會就工程問題說明,初步瞭解,這個意外應該是人爲操作問題。他認爲砸到路人有兩個可能,「一是交通維持計劃寫得太簡單,或有交通維持計劃但沒遵守」,相信檢察官調查後就會釐清

至於他本人會不會到臺中,柯文哲說,如果要到現場,唯一能做的就是幫忙看傷患情況,「我想中國醫藥大學附設醫院外傷水準夠。」由於臺中捷運是臺中市政府委託臺北市捷運工程局負責設計和建造,他重申「我們應該算是最上游的」,北市府會負起責任,未來也會出面和承包廠商協調相關賠償問題。

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