中捷紫線送審 盧秀燕：盼藍線報準開工

臺中市長盧秀燕昨天上午主持市政會議時指出，臺中市努力打造出中臺灣第一條捷運，但路線只有一條、註定賠錢，卻是所有城市中賠最少的。（中市府提供／謝瓊雲臺中傳真）

臺中市政府全力推動捷運路網，屯區捷運（紫線）前天已送中央審議，臺中市長盧秀燕21日表示，希望早日將各捷運期程路線確定，尤其期盼捷運藍線儘速報準開工，讓捷運十字路網早日成形。

臺中捷運綠線已正式營運通車滿週年，藍線環評初審也已通過，關係到北屯、太平、大里、南區等行政區的屯區捷運紫線可行性研究報告，前天也提報中央審議。

盧秀燕說，臺中市努力完成中部的第1條捷運路線，但路線只有1條，註定賠錢，中捷路線通車1年來，比起其他城市已算是賠最少的。上任前夕藍線延伸至太平被腰斬，紫線也受影響遲未定案，如今終於傳出好消息。

她說，藍線環評通過後，萬事俱備，只等行政院覈定就可開工；藍線延伸到太平及紫線的可行性報告也都完成，報部覈定中，整個臺中捷運路網規畫持續進行，市府一定會把相關期程與路線確定後，編列相關預算並開工。

交通局長葉昭甫指出，屯區捷運整合捷運綠線、藍線及機場捷運（橘線），相關工程界面，市府皆已審慎評估考量，後續也將全力爭取可行性研究儘快覈定，早日啓動綜合規畫、完工啓用，完善臺中捷運路網。

交通局表示，區捷運可行性研究自2018年啓動，盧團隊上任後定案，20日提送交通部審查，計劃包含屯區捷運環狀線及捷運藍線延伸太平二段，透過屯區捷運環狀線連接捷運綠線，搭配十字交織的機場捷運、捷運藍線及捷運藍線延伸太平段，形塑更便利的一日都會生活圈。

臺中市府已完成串連綠線、藍線與機場捷運的屯區捷運可行性研究報告書，20日提送中央審查；對此，立法院副院長蔡其昌昨表示，可行性評估研究距離能夠動工，還有一段很長的路，考卷交了，不是老師就要給一百分，需要市府多多向中央溝通、爭取。