中企承建的全球最大直徑TBM隧道工程在格魯吉亞順利貫通

人民網莫斯科4月23日電 (記者隋鑫、肖新新)4月23日，隨着全球最大直徑單護盾硬巖掘進機(TBM)“高加索號”在格魯吉亞北部的古多裡山破巖而出，由中鐵隧道局承建的格魯吉亞南北走廊古多裡隧道順利貫通。

格魯吉亞南北走廊古多裡隧道貫通儀式現場。中鐵隧道局格魯吉亞KK公路隧道項目部供圖

據悉，古多裡隧道全長8860米，爲雙向兩車道設計，是目前格魯吉亞境內單體最大的基建項目。由於當地地質條件複雜，工藝標準要求高，技術難度大，傳統的鑽爆法難以滿足建設要求，施工採用了由中鐵裝備集團和中鐵隧道局聯合研製的“高加索號”15.08米直徑單護盾硬巖掘進機，使該隧道成爲了目前全球在建的最大直徑TBM隧道工程。

“高加索號”單護盾硬巖掘進機(TBM)。中鐵隧道局格魯吉亞KK公路隧道項目部供圖

施工期間，中鐵隧道局項目部不斷優化施工方案，加強工序管理，積極克服工程技術、自然環境、生活保障等各方面難題，在格魯吉亞再次向世界展現了“中國速度”。自2021年9月始發至今，“高加索號”TBM掘進最高月進尺達426米，創造了超大直徑TBM隧道施工史上的新紀錄。

位於高加索山南麓古多裡山中的施工場地。中鐵隧道局格魯吉亞KK公路隧道項目部供圖

格魯吉亞南北走廊公路是連接俄羅斯、格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆等周邊國家的重要通道，建成後將徹底解決當地冬季交通中斷問題，有效提高道路通行效率和行車安全，有力推動格魯吉亞北部山區的文化旅遊、勞動就業、邊境貿易等各領域發展。