中原陸橋汽機車分流回堵嚴重 民怨塞車塞半天

中原路橋10月27日採橋上、橋下分流管制後，反造成車輛回堵情況嚴重，民衆怨聲載道。（黃婉婷攝）

桃園市中壢區中原陸橋過去爲單一號誌，下橋汽車右轉時，常與橋下機車發生擦撞，今年已發生9起同類事故。市府交通局爲降低事故發生，10月底改採橋上、橋下分流通行，卻造成車輛回堵嚴重，短短280公尺就塞了20分鐘，讓汽車駕駛跳腳。交通局迴應，未來將研議車流提早改道或調整停等秒數，期能解決交通瓶頸。

中原陸橋設立於1983年，橋齡至今已有37年，設計上爲3岔路口，連接中山東路一段、普義路至中北路，橋上爲汽車專行，橋下則設有機車地下道，區隔大小車。由於路橋爲火車前站通往後站的要道，尖峰時段交通壅塞，加上元化地下道封閉，車輛無法分流，大批車潮更是集中於此。

其中，中山東路與中北路口被視爲危險交叉，下橋汽車右轉至中北路時，稍有不慎就會與前往中山東路的橋下機車擦撞，今年已發生9起類似事件。爲此，交通局10月27日將橋上、橋下改採號誌分流管制，橋上汽車道通行時間爲95秒、橋下35秒，加上中北路的50秒，號誌週期長達180秒，車輛回堵情況雪上加霜，駕駛怒批短短280公尺就能塞上半小時，民衆怨聲載道。

交通局指出，未來將研議車流提早改道或調整時制計劃，縮短各向車流等候時間，期能讓車輛通行順暢，至於中壢警方建議規畫替代道路，實施下橋汽車禁止右轉，改以幸福街通往中北路，但因街道路幅未達8公尺，不符替代道路標準，仍須另尋方案。