築夢9年 坐火車遊香格里拉去

滇藏鐵路麗香段即將通車，預料也將爲香格里拉帶來更多旅遊人潮。圖爲遊客在當地七彩瀑布前拍照。（新華社）

歷時9年，大陸滇藏鐵路麗江至香格里拉段全線鋪軌完成。（新華社）

一列動態檢測車11月15日從雲南麗江站緩緩駛出，途經玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山，奔向海拔3200公尺的香格里拉站。中國鐵路昆明局滇西鐵路建設指揮部副指揮長陳應武說，動態檢測是對線路工程建設品質的全面體檢，意味滇藏鐵路麗香段步入工程驗收的關鍵階段，讓全線開通營運進入倒數計時，「就要可以坐着火車去美麗的香格里拉了」。

「滇藏鐵路麗香段」位處雲南省西北部、青藏高原東南緣、橫斷山脈中段，一路翻山越嶺、橋隧相連。全線新建了橋樑34座、隧道20座，橋隧佔比高達73.4％，能夠連通雲南省麗江市與迪慶藏族自治州，是規畫滇藏鐵路的重要組成部分、全長139.7公里。該路段從2014年開工建設，在2萬多名建設者歷時9年努力下，近期即將開通營運。

具體建造上，由於沿線地質條件複雜，給建設施工帶來諸多挑戰。其中施工難度最高的，莫過於哈巴雪山隧道。承建哈巴雪山隧道的中鐵十六局滇藏鐵路麗香段項目經理部的副經理劉振偉表示，哈巴雪山隧道全長9523公尺，爲I級高風險隧道，直言像這樣同時要克服超大埋深、高地應力和軟巖大變形的隧道工程在大陸國內也屬罕見。

關鍵是，當滇藏鐵路麗香段正式通車後，迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的歷史，將填補滇西北地方的鐵路網路空白，完善區域內交通，助推沿線的經濟社會發展。

根據《人民日報》報導，對麗江和迪慶的旅遊從業者而言，鐵路即將開通是令人振奮的消息。火車向北跨越金沙江，經小中甸至香格里拉，穿過玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山等著名景區，穿越地區爲藏族、彝族、白族等少數民族聚集地，所到之處皆美景。

香格里拉市虎跳峽鎮的村民段淑英對鐵路通車很期待，表示8月家裡的農家樂剛完成擴建，有30間客房還能接待20桌遊客就餐，「家離虎跳峽景區只有20多公里，鐵路通車後能帶來更多遊客，生意一定會更紅火。」