竹圍大橋施工交通亂！重車搶道險象環生 盼增臨時人行道

桃園市大園區竹圍大橋爲臺15線蘆竹地區通往國道2號及大園地區的重要橋樑，因受到航空城計劃辦理改建工程，造成原本橋面道路縮減，僅剩雙向各單車道及人行道，機車與重車經常搶道，險象環生。地方辦會勘盼增臨時人行道改善問題。（徐其萬提供／廖姮玥桃園傳真）

桃園市大園區竹圍大橋爲臺15線蘆竹地區通往國道2號及大園地區的重要橋樑，因受到航空城計劃辦理改建工程，造成原本橋面道路縮減，僅剩雙向各單車道及人行道，周邊物流園區林立重車出入頻繁，機車與重車經常搶道，險象環生。國民黨議員徐其萬辦會勘，盼增臨時人行道，改善交通問題。交通部公路局中壢工務段迴應，臨時人行道增建工程仍在評估中，該拓寬工程預計2027年完工。

竹圍大橋爲往來林口及大園區的重要道路，因受到航空城計劃周邊省道橋樑改建工程，導致橋樑北側正進行拓寬工程封閉，導致僅剩南下雙向各單向約3.5公尺供車輛行駛，並保留人行道空間供行人使用。該路段鄰近物流園區、臺北港等，重車出入頻繁，機車、重車等經常爭道，險象環生，地方辦能往外搭建臨時人行道，增加車道空間，讓重車、機車等能有更寬裕的空間能行駛。

桃園市大園區竹圍大橋爲臺15線蘆竹地區通往國道2號及大園地區的重要橋樑，因受到航空城計劃辦理改建工程，造成原本橋面道路縮減，僅剩雙向各單車道及人行道，機車與重車經常搶道，險象環生。地方辦會勘盼增臨時人行道改善問題。（徐其萬提供／廖姮玥桃園傳真）

桃園市大園區竹圍大橋爲臺15線蘆竹地區通往國道2號及大園地區的重要橋樑，因受到航空城計劃辦理改建工程，造成原本橋面道路縮減，僅剩雙向各單車道及人行道，機車與重車經常搶道，險象環生。地方辦會勘盼增臨時人行道改善問題。（徐其萬提供／廖姮玥桃園傳真）

徐其萬說，竹圍大橋交通流量極大、重車出入頻繁，加上一旁有公車站點，行人往來頻繁，加上現行法規約束因此人行道爲必要設施，目前人行道僅用H型鋼護欄附掛水管燈條區隔，日前辦會勘盼能將人行道往外建置，使車道空間變大，也盼桃園市水務局可以協助簡化申請流程，讓公路局中壢工務段儘速取得覈准進行施工，保障行人安全。

公路局中壢工務段迴應，竹圍大橋改建工程2024年5月6日開工，預計2027年3月18日完工，經費約5億4千萬元，原橋寬20公尺將改建拓寬爲26公尺，並於改建後設置實體人行道，提升行人安全。因近期發生大型車不慎擦撞護欄影響交通問題，北分局將透過警廣宣導用路人，行經該路段請減速慢行，並請當地警方協助夜間取締超速車輛，避免違規車輛肇事。另外工程單位將趕辦北上路段的新橋施工，預期施工完成可提供更寬廣道路空間供車輛及行人安全使用。