竹縣3危險路段測速 2月28日起執法

新竹縣警局在峨眉鄉臺3線89K到90K危險路段設置固定杆測速，3月1日上路執法。（羅浚濱攝）

「重機天堂」臺3線不時傳出重大車禍事故，新竹縣警局在北埔到峨眉之間臺3線和臺15線鳳鼻尾隧道雙向，皆設置區間測速，將在228正式執法，臺3線峨眉鄉境的危險路段設置固定杆測速，則在3月1日上路執法。

竹縣臺3線限速60公里，但重機騎士時速經常破百超速行駛，常傳剎車不及或失控，人車摔倒、撞電杆、護欄甚至直接撞對向來車，其中在峨眉鄉89K到90K短短1公里路段，因有5個彎道能展現重機「壓車」技術，新竹縣警局統計這5年來就發生38起重大車禍事故。

公路總局第一區養護工程處去年8月中旬，在這1公里的北上路段畫設1快1慢車道，將分向限制線（雙黃線）改爲槽化線加防撞軟杆，迫使重機減速不能飆速軋車。縣警局在該路段最易發生車禍的北上路段設置固定杆測速，將在3月1日正式啓用。

縣警局交通隊長陳鴻德說，定點測速照相可讓駕駛人提前減速，避免被拍照取締，區間測速照相則是計算固定2到3公里的車速，有超速就會被拍照取締。

縣警局在臺3線北埔到峨眉間82至84公里路段設置區間測速執法設備，通過經濟部標準檢驗局合格認證及取得資安驗證報告後，228起正式執法，超速車輛和重機飆車將無所遁形。

另外，臺15線鳳鼻尾隧道長有2公里，爲往返竹北與新豐濱海地區重要聯絡道路，該路段車流量大，因道路筆直常有駕駛違規超速行駛事故頻傳，深夜時段也常有改裝危險駕駛出巨大聲響，周遭居民不堪其擾。縣警局在鳳鼻尾隧道南北兩向區間測速偵測長度約2.2公里、限速60公里，228正式啓用執法，呼籲用路人務必遵守交通安全規則。