竹縣 寶山竹43線 2期拓寬完工通車

新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道拓寬工程─竹43線（3K＋695至6K＋000）拓寬工程12日舉辦通車啓用典禮，未來民衆從大隘3鄉到竹科更方便。（邱立雅攝）

新竹縣寶山鄉因鄰近新竹科學園區的地理優勢，成爲竹科擴建計劃及護國神山臺積電的落腳點，爲因應龐大就業機會帶來的人口成長及交通問題，新竹縣政府早在1998年即開始爭取中央補助逐年拓寬寶山鄉竹43線三峰路，12日舉行「新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道拓寬工程─竹43線（3K+695至6K+000）拓寬工程」通車啓用典禮，滿足寶山地區的交通需求提升運輸服務水準。

縣府工務處表示，工程完工後可打通寶山、北埔及峨眉來往科學園區的交通，並帶動地方觀光資源開發及促進地方產業發展，更完善新竹山區外環道路路網，改善竹43線既有道路的地形起伏及道路線形不佳等缺點，提升在地、觀光交通品質，並維護人車出入安全。

縣長楊文科致詞時表示，這條路的重要性在於交流道下來後，可以通往北埔、峨眉，或到獅頭山接臺3線，在產業發展、觀光旅遊上，對大隘地區來說幫助很大。楊文科說，他見證了這條道路從2線道變4線道，希望工務處再努力一下，使這條道路可以通到臺3線，完成整個路網。

工務處表示，該計劃道爲鄉道竹43線（三峰路）的部分路段，接續竹43（三峰路一段）前期工程計劃終點，覈定總工程經費3億6165萬元，於2021年4月1日開工、2023年9月28日竣工。

工程起點爲3K+695、終點爲6K+000，全長約2.23公里，原路段寬約7公尺拓寬爲15公尺，道路線形採截彎取直，車道配置採雙向3.5公尺快車道及3公尺慢車道，兩側路肩寬爲1公尺。