株洲齒輪申請多擋混動系統驅動控制方法專利，提高混動系統能源利率

金融界2024年11月1日消息，國家知識產權局信息顯示，株洲齒輪有限責任公司申請一項名爲“多擋混動系統驅動控制方法”的專利，公開號 CN 118876694 A，申請日期爲2024年8月。

專利摘要顯示，本發明的多擋混合系統驅動控制方法，多擋混動系統具有純電模式、發動機啓動模式、混動模式和駐車發電模式，在汽車起步或爬坡的低速區時採用純電模式，使發動機避開低效區，降低能耗，在汽車速度逐漸提升時進入發動機啓動模式，實現在車速逐步提升時及時將發動機介入驅動，降低車輛油耗，在汽車速度繼續提升進入高速巡航狀態時採用混動模式，由發動機動力通過四擋變速箱變速後驅動汽車行駛，驅動電機做爲輔助動力源，使高速巡航時發動機一直處在高效區，減少能耗，提高能量回收率，根據整車實際工況靈活靈控驅動模式，根據行駛需求選擇合適的驅動模式實現優異的動力性及燃油經濟性，提高混動系統能源利率，減少能耗，提高續航里程。

本文源自：金融界

作者：情報員