自駕車搭載中國軟體 美封殺

圖／新華社

自動駕駛等級及功能特點

美中科技戰下，美國除祭出嚴格的技術出口管制外，還將在未來數週內，以國家安全名義，禁止在美國道路上行駛的自動駕駛車與連網車使用中國大陸的軟體。拜登政府日前邀集澳洲、加拿大及日韓等盟邦出席一場會議，商討共同應對與連網車有關的國安風險。

路透報導，知情人士透露，美國商務部正計劃在未來數週內發佈一項規範，將禁止美國Level 3等級以上的自動駕駛車使用中國軟體，同時也將禁止中企生產的自動駕駛汽車在美國道路上進行測試。

知情人士指出，拜登政府在一項尚未公開的決定中，建議禁止配備中國大陸研發的先進無線通訊模組的車輛在美國上路。根據該提案，汽車製造商和供應商須經過驗證，以確定連網車或是先進自動駕駛車軟體，都不是在中國這樣「受關切的外國實體」（foreign entity of concern）所研發。

美國商務部上個月曾表示，擬在8月公佈與連網車有關的擬議規範，並考慮對中國和其他被視爲對手國（adversaries）所製造的某些軟體予以限制。對此，美國商務部發言人4日表示，美方擔心與連網車的連網技術相關的國安風險。

中國駐美大使館發言人表示，中方呼籲美方「遵守市場經濟原則與國際貿易規則，爲所有外商提供公平競爭的環境。中國會堅定捍衛自身權益。」

美國國務院表示，白宮和國務院7月31日邀請產業領袖與澳洲、加拿大、歐盟、德國、印度、日本、韓國、西班牙、英國等盟邦出席一場會議，以「共同應對與連網車有關的國安風險」。當時美方披露了其規畫中的細節。

報導稱，去年11月，美國國會議員對中企在美國測試自動駕駛車時，蒐集、處理敏感數據的行徑表示憂心，並對百度、蔚來汽車、文遠知行、滴滴出行、小鵬汽車等10家中企提出相關問題。截至2022年11月的12個月裡，中國自動駕駛車公司在加州試駕超過72.4萬公里。

美國運輸部長布塔朱吉（Pete Buttigieg）去年7月表示，對中國自動駕駛公司在美國的國安問題感到擔憂，認爲連網車會利用駕駛監視系統，監聽或記錄車主的聲音或控制車輛本身。