租電才賣14.99萬的樂道L60 “殺瘋了”？
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本站汽車9月19日報道 蔚來旗下全新品牌樂道汽車的首款中型SUV——樂道L60正式上市，售價20.69-23.59萬元。如果採用Baas租電模式，入手價進一步降低，14.99萬起，標準續航電池，電池租用月費599元；長續航電池，電池租用月費899元。
新車計劃於9月底開始交付。該車採用純電動力，作爲蔚來的第二品牌，交車即可與蔚來共享3.0和4.0的換電網絡，並且會採取蔚來最新調整的按度收費的換電模式。智駕方面，L60將採用純視覺方案，提供高速和城市NOA體驗。
·蔚來第二品牌的首款車型
·可充電可換電，共享蔚來補能網絡
·純視覺智駕方案支持城市和高速NOA
·2950mm超長軸距，空間利用率高
樂道L60由前賓利設計師Raul Pires親自操刀，採用WAY UP“蒸蒸日上”的設計理念，封閉前臉能降低風阻，下方大尺寸梯形進氣口結合C字形導流槽和分體式大燈組，共同營造出強烈的視覺衝擊力。
車身尺寸爲4828/1930/1616mm，軸距2950mm，與同級別的ModelY相比，長寬都稍有增加，確保了寬敞的內部空間。整體輪廓上，L60將車輪儘量向車身四角擴張，營造出更加穩固的勢態，搭配FSD可變阻尼懸架，預計可以獲得更加柔和的路面反饋。
新車此次推出了7種配色，分別爲：雪峰白 極地銀 星空黑 晨曦橙 海岸藍 遠山青 雲霞紫
內飾方面，樂道L60配備17.2英寸的3K視網膜級液晶屏，在扶手箱的後面還爲後排乘客提供了一個8英寸的屏幕。車機搭載的是蔚來全域操作系統SkyOS，提供豐富的智能互聯體驗。此外，新車還配備十層人體工學複合結構座椅、1600萬色環艙光瀑式氛圍燈、HUD擡頭顯示、懷擋設計、930V碳化硅熱泵空調等高端配置。
L60的內飾採用“城市綠洲”的設計理念，在2950mm軸距的基礎上，儘量縮短前後懸，爲座艙騰出更大的空間，同樣軸距的情況下，L60的後排膝部空間是Model Y的三倍。
同時，在滿足5人乘坐的前提下，還能在後備箱安置2個28英寸、2個24英寸、1個20英寸行李箱，幾乎是五人的正常行李量了。同時新車有三種空間模式，實現露營、影音、午休等場景佈局。
基於蔚來已經成熟的道路數據，樂道L60的純視覺智駕方案能夠做到上市交付即可用，支持高速和城市NOA。全系標配了30個感知原件，包括1顆4D毫米波雷達，7個800萬像素攝像頭，4個360度攝像頭支持超高感光度。
樂道L60基於900V碳化硅平臺打造，提供兩種電池選擇：60kWh的磷酸鐵鋰電池和90kWh的三元鋰電池，分別由比亞迪和寧德時代提供。續航能力方面，標準續航版可達555公里，長續航版730公里，超長續航版超過1000公里。同時，服務於降低風阻係數的多處設計，讓整臺車能夠實現12.1度/百公里的能耗，更提升了高速工況下的節能表現。樂道用戶服務負責人慶華實測，樂道L60在車上坐3-4個人、後備箱拉5個行李箱的情況下，36天走兩萬多公里， 平均電耗只有12.3度電 /100km。 直播36天、走過84座城市、 開了20352公里，是目前L60量產車最長行駛里程記錄保持者。
可以說，樂道含着金湯勺而來。基於蔚來10年的技術積累和研發製造體系，樂道的技術儲備具備先天優勢，特別是補能方面，樂道L60可以共享蔚來的充電樁，以及其3.0 4.0的換電站網絡。到今天，樂道可用的換電站已經達到304座，到今年年底， 樂道將提供超過1000座可用換電站，接入自建充電樁超過23000根、 第三方充電樁超過100萬根。
到今年年底，樂道將在全國120個城市， 開店超過200家，方便更多用戶來看車、試駕。上市後，樂道服務中心就實現了全國性的覆蓋。 到24年底，樂道計劃在全國超200座城市，接入超過350家服務中心。
前有理想的成功，後有純電領域Model Y（參數丨圖片）也暢銷全球，如今的樂道L60來晚了嗎？未必，家用車是一個長久的命題，只要有好的產品就一定有需求。縱觀歷史，早在中國汽市的初期，舉全家之力如何能買到一臺能夠滿足所有家庭成員需求的車？如何做到空間大、用車成本低、駕乘舒適，還能提供一定的情緒價值？這是當時大部分人的購車痛點，能夠解決這些痛點的車型，屈指可數，漢蘭達/途觀/CRV/RAV4……新能源和智能化的時代已經到來，這就需要一臺符合時代的家用車出現。樂道L60能否擔此重任呢？