最高時速不超15km/h、罰款10萬、8成民意贊同，廣州電動車迎新規

在所有的城市中，廣州對電動車的管理是比較嚴格的，也是爲數不多的限制電動車上路的城市之一，近日剛剛通過了《廣州市電動自行車管理規定》，接下來馬上進入批准公佈實施的階段，如果不出意外的話，該規定很快就要實施了。

廣州市爲什麼嚴格管理電動車

很多車主可能不是很瞭解，其他省市對電動車的管理雖然比以前嚴格了，但是廣州市相對更爲嚴格，甚至電動自行車都限制上路，有的路段直接限制電動車出行，爲什麼會如此嚴格的管理電動車呢主要有三個原因。

首先是廣州市有大量的非法改裝的電動車存在，超速現象十分普遍，而且事故頻發，有數據表明，在各大醫院創傷骨科患者中，60~80%都是因爲電動自行車超速造成的交通意外。

其次電動車行駛途中，很多車主不遵守交規，經常出現闖紅燈逆行的違法行爲，特別是外賣小哥，不僅給城市的交通造成影響，而且還容易出現交通事故。

最後是因爲電動車違規停放與充電，易造成火災事故，僅在2024年6月到8月之間，廣州市因爲電動自行車造成的火災近300起。

所以廣州市電動車更要嚴格管理，根據實際情況制定了廣州市電動自行車管理規定，接下來要求所有的車主遵守該規定，該規定對電動車的上牌、上路、停放等等都提出明確要求。

最高時速不超15km/h、罰款10萬、8成民意贊同，廣州電動車迎新規

廣州市電動車管理新規實施以後，在使用車輛上路的時候，有明確的管理要求，重點有5點，主要包括：

1、電動車在非機動車道內行駛時，最高時速不超過15km/h；

2、電動車不能進行非法加裝與改裝，如果經營者違規會最高罰款10萬元，個人車主最高罰款5000元；

3、車主三次以上違規並且拒不接受處理的，交警有權扣留車輛；

4、物業人員可以對違規違停的電動車進行勸阻或者制止，情節嚴重的最高可以罰款5萬元；

5、外賣小哥需要遵守交規，如果一週內出現三次以上嚴重違法，將會受到派單管控處罰；

所以廣州市的車主要注意了，該規定實施以後，必須要遵守相關的條例，如果使用電動車違規將會受到嚴格的處罰。

對於本次規定的制定，根據官方的迴應，進行了線上線下的立法調查問卷，共收到問卷5萬多份，其中有電動車和無電動車羣體各在一半，共收到了12萬條意見，不過超過8成的民意同意加強電動車管理。

可以看出廣大車主是願意對電動車進行嚴加管理的，因爲只有這樣道路交通才會更加的有秩序，出行的時候堵車的情況就會減少，而且還會減少道路交通事故，無論是對有電動車的車主，還是沒有電動車的車主都是有利的。

總之一句話，廣州市的電動車即將迎來全新的管理規定，車主在使用電動車的時候，一定要遵守相關規定，千萬不要違規，避免因爲違規而受到罰款處罰。那麼，對此你怎麼看？歡迎大家留言評論。