坐飛機去買8000元的老軒逸，結果遭遇“釣魚局”，二手車水真深！

買豪車被套路不新鮮，但是你聽說過買一輛價值幾千塊，車齡超過18年的老車還被騙的嗎？

哈嘍大家好，我是檢車家的東子，今天咱們要在武漢，幫一位外地過來的粉絲大哥檢測一臺老古董，07年的日產軒逸（參數丨圖片）。

粉絲大哥是在網上直播間看到的車源，當時直播間描述的車況是相當的不錯，再加上粉絲買過來是準備跑工地的，想着想着這種車幾千塊錢，只要沒有重大事故、泡水、火燒，哪怕後面報廢直接拿去報廢也能值個幾千塊錢。

所以當時就心動了，一邊在我們平臺下單，找到我們幫他做個檢測。一邊上網訂機票，直飛武漢。

由於機票時間的原因，粉絲大哥當天要晚上7點左右才能到，也不知道是不是要急着回去，大哥堅持要把檢測時間就約在當晚。再三叮囑他一定要跟車商確認好檢測場地有足夠的光線，否則沒法檢測。

在這裡還是要多嘴跟大家提一句，除非萬不得已，最好不要把檢測約在晚上，哪怕光線再好，一些漆面的問題和瑕疵也不一定能檢測得出來。

好在到了現場之後，燈光條件還可以！

我看到大哥還不是一個人過來的，帶着嫂子一起……誒，應該是嫂子吧！大哥你這來回兩人的機票，這買車的成本是不是太高了那麼一點？

車商那邊提前準備好了證件手續，我覈對了一下實車，沒啥問題。首先還是老規矩，還是先把這臺車的基本信息跟大家介紹一下：

先不說這個二手價格，咱就說07年的時候，這臺軒逸要賣17萬多，上哪裡說理去？那個時候武漢的房價纔多少錢一平？

但誰叫那個時候我們造不出來什麼像樣的車呢？落後就要捱打，落後就要吃虧！如果沒有國產車的蓬勃發展，我們還在買落地快20萬的軒逸！所以咱們可以不買國產車，但我們沒有必要詆譭國產車，大家覺得呢？

再來說今天這臺車的二手價格，隨便找個線上平臺估一下價，大家可以看到，8000元的報價確實不算高，再加上直播間車商多車況的美化，粉絲心動也就說得通了。

至於到底值不值，還是得拿實際車況來說話。下面咱們就一起去看看，這臺車到底是個什麼成色。

還是先從外觀入手，車頭部分一上來就能看到前保險槓是換過的，中網有很明顯的破損，機蓋上的漆面厚度測出來都已經300多微米了，這個厚度要嘛是膩子，要嘛就是經過了多次噴漆形成的。

接着看了下前擋玻璃，沒想到居然還是原廠的，這也算是難能可貴了！

來到車輛左側，左前翼子板有鈑金，A柱外側也噴漆了，一般情況下柱子沒有傷是不會噴漆的，遇到這種情況就有可能是圈漆修復了。

果不其然，左側全部測量下來幾個面全都存在鈑金噴漆，但是柱子內側都沒有問題，這也就差不多印證了我的猜測，咱們接着去車輛尾部看看。

後槓拆裝修復，後蓋有膩子噴漆。

扒開尾門封邊膠條，檢查後圍板沒有異常；但是備胎倉鋪裝了隔音，中間固定備胎的螺紋處有水痕，而且底部的支架鏽蝕得已經不成樣子，要是放任不管最終會鏽穿。

右側車身果然不出意外，金屬覆蓋件全部都有不同程度的鈑金噴漆！

這輛思域的漆面也算是獨一份的了，很少有低於500微米的地方，大部分都是一千好幾微米，真不知道這個漆是怎麼噴的……

單獨要拿出來說一下的是，右側C柱內側也有鈑金，好在我扒開膠條檢查焊點倒是沒動過，算是有驚無險了。

接着咱們再次來到車頭，打開機蓋，檢查機艙裡面的結構件和發動機情況。首先看了下機蓋固定螺絲沒有拆卸，這就說明機蓋也還是原廠的。

就在這個時候車行老闆走過來了，見面就問我：這車莫得大問題噻？

我說：還好，但是第三方檢測肯定是過不了的。

老闆一聽這話，大大咧咧的說道：幾千塊錢的車有“莫子”檢頭噻，我這一件衣服都萬把塊，還莫得我一件衣服貴，還下個檢測……

我聽到車商這話也只能無奈的搖頭，心想：這話你咋不當着你客戶的面說呢，跟我說有啥用啊！

不能被這老闆影響心情，甭管是幾千還是幾十萬幾百萬的車，我們都一視同仁，做好每一次檢測就無愧於心，咱接着驗車。

先看結構件，水箱框架沒有問題，左右前縱梁從上部看起來也沒有修復過的痕跡，結合前蓋沒有拆卸，綜合來判斷前部沒有大的碰撞。

氣門室蓋的螺絲粘的灰塵油污已經非常厚了，是真的看不出來拆沒拆過；但是可以確定進氣歧管的螺絲是拆過的，排氣歧管沒有動過。

發動機的機腳可以看得很清楚，有拆卸，也是更換過的。

打開機油加註口，可以看到裡面油泥不少，看這顏色也算是陳年老垢了……不過這種情況倒也正常，畢竟18年的車了！

至於發動機變速箱有沒有解體大修，還是要等一會從底盤下面再確認一下，就目前能看到的情況來說，大修的可能很小。

接下來就該檢查內飾了，一打開門就能看到這車是有包地板膠的，這在當年可是很流行的，所以不用想，座椅肯定都是拆卸過的。

檢查座椅骨架存在比較嚴重的生鏽，但是把車內保險絲盒蓋板摳開，裡面卻很乾淨，沒有泥沙進水痕跡。

拆開門檻飾板檢查地毯，剛一摳開就發現底下有泥沙和積水，而且底部的鐵皮也鏽蝕的很嚴重，說明這水是長時間浸泡在裡面，要不然不會生鏽。

說實話，這鏽得看起來都有點噁心了！

檢查後排的地毯發現也有水痕，打開副駕一側的飾板，同樣是有鏽跡跟水痕。

這個車內飾進水高度倒是不深，但是地毯下的積水肯定是長時間沒有發現，才鏽成這個樣子的，檢測報告出來之後是肯定會顯示泡水的。

電器功能測試倒都沒有異常，這點也算是值得稱道的地方了。

現在就只差底盤沒有看了，車商說沒有位置可以看底盤，就這麼個東西就沒有必要搞這麼複雜了！粉絲大哥猶豫一下就決定去籤合同，我讓粉絲幫我授權了放棄底盤檢測後，就收拾裝備先行離開了。

本來以爲這車應該是會成交的，但是等電子報告出來以後跟粉絲說的時候，粉絲大哥卻告訴我，他沒有買這臺車……

原因竟然是車商竟然臨時漲價，本來要加4000元的，結果可能是雙方經過一番拉扯後最終漲2000元，但粉絲還是放棄了，直言受不了這個氣！

網上同年款確實沒什麼車源，唯一的一臺報價一萬7千多，前面估價也在一萬出頭，所以8000塊的價格，應該就是大家常說的低價釣魚了！