0.269風阻係數 吉利銀河E5電耗低至11.9kWh/100km

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本站汽車5月22日報道 近日，吉利銀河旗下首款純電SUV吉利銀河E5（參數丨圖片）曝光了多項最新配置信息。作爲GEA全球智能新能源架構打造的量產車型，“全球智享純電SUV”吉利銀河E5擁有銀河11合1智能電驅等技術加持，具備同級最低風阻係數0.269 Cd，搭載49.52kWh/60.22kWh吉利自研神盾短刀電池，可實現最低11.9kWh百公里電耗，440km/530km（CLTC工況）的出色續航。

吉利銀河E5 風阻係數0.269 Cd

面向智能電動時代，吉利具備了新能源“三電”產業鏈垂直整合能力，能實現從電芯原材料、電池包、CTB電池技術，到電驅、電控的全棧自研和自產。依託GEA全球智能新能源架構的全面電動化，吉利銀河E5採用CTB電池車身一體化、銀河11合1智能電驅、同級唯一定製化神盾短刀電池等先進技術，從架構維度出發，從全體系優化成效上，確保吉利銀河E5出色的續航。

領先同級的銀河11合1智能電驅效率出衆，通過對電驅核心部件的優化集成，CLTC工況下，電驅的綜合效率率先達到行業極致的90.04%。電驅系統的進階，讓吉利銀河E5能做到最低僅爲11.9kWh的百公里電耗，按照家用充電樁換算，相當於每公里最低只需花費6分錢，實現廣大務實用戶最爲關注的能效比。

更低的風阻，能讓整車能耗進一步降低，令續航表現如虎添翼。吉利銀河E5將低風阻匠心巧思與全球審美共性巧妙地融爲一體，賦予其獨樹“E”幟的氣動性能。從前臉的AGS主動進氣格柵到前保兩側的低風阻設計，從前後輪擾流板到機艙底護板，從低風阻氣動尾翼到低風阻輪轂，全車共有24處領先的空氣動力學減阻設計，實現0.269的風阻係數，整車的風阻係數累計下降了0.141，近35%的極致降幅，相當於風阻係數從普通高鐵下降到了子彈，續航里程提升77.6km。

智能架構、高性能三電、風阻等方面的全面突破，成就了卓越的續航能力。吉利銀河E5採用49.52kWh/60.22kWh兩種規格的吉利自研神盾短刀電池，實現最低11.9kWh百公里電耗，CLTC工況下440km/530km的續航里程。

前不久，吉利銀河E5實車亮相後，清晰展示了作爲全球車型的價值主張，不過分張揚，爲每個人造一部切實好車，符合主流審美的簡約造型，豐富的實用空間，全能的智能科技體驗，讓這臺尚未上市的新車疊滿了“爆款Buff”。

作爲吉利銀河首款全球化車型，吉利銀河E5集全球共賞的中國原創設計、媲美B級車的空間、GEEA 3.0電子電氣架構、Flyme Auto車機系統等高價值優勢於一身。隨着超低風阻、超低能耗等更多亮點逐步揭曉。據稱，吉利銀河E5的推出，將爲吉利汽車在15-20萬元的新能源市場注入強大競爭力，提高吉利銀河在中端主流新能源市場的聲量。