1月汽車經銷商庫存預警指數同環比上升，車市出現短暫空窗期

開年第一個月，中國車市出現季節性回落。

1月27日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，2025年1月中國汽車經銷商庫存預警指數爲62.3%，同比和環比分別上升2.4%、12.1%。庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。

根據本次調查結果顯示，經銷商普遍認爲1月汽車市場未達預期，這一比例高達77.7%。此外，41.0%的經銷商表示1月銷量環比去年12月下降超過10%。流通協會預計1月乘用車終端銷量約爲12月的三分之二，在185萬輛左右。

1月車市表現不理想主要受到春節假期和以舊換新政策的影響。乘聯分會此前分析指出，2025年1月共有19個工作日，比去年1月和去年12月均少3天，汽車行業春節前一般都會提早休假，因此1月的有效生產時間和銷售時間短促。

流通協會表示，在春節及返鄉潮的影響下，節前客流及成交有所減少，部分購車需求在12月提前釋放，車市出現短暫空窗期。

另外，汽車以舊換新政策是否延續也影響消費者購車決策。1月上半月消費者觀望，購車決策延後。

1月8日，國家發展改革委、財政部發布關於2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知提出，擴大汽車報廢更新支持範圍、完善汽車置換更新補貼標準等舉措。此後下半月，各地陸續發佈相關細則。

流通協會認爲，在“兩新”政策的支持下，2025年第一季度汽車市場有望繼續回暖，但春節假期和政策觀望情緒等因素仍將對當前市場造成一定壓力。經銷商對第一季度的市場表現持謹慎態度，有26.6%的經銷商預計銷量將環比去年同期有小幅下降。

流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防範經營風險。