8萬預算，除了飛度，你還能買奔馳S級、Cayman？

再快的豐田，也追不上坐着奔馳的師姐……

大家不要誤會，我說的不是江南老賊哈……就是想問問大家，如果有八萬的預算，會買什麼車呢？

我的同事阿東，最近就花了八萬塊收了一輛2010年的奔馳 S300L，而且還是總裁一手車，原版漆，沒有出過險，粵A牌，實表98000公里。

是的，大家沒有看錯，他就是用八萬塊拿下了狀態這麼好的奔馳 S300L。

朋友們覺得不可思議，才八萬塊就能擁有以前遙不可及的旗艦轎車，但是大家轉念一想，這已經是14年的車子，已經是老車了，好像沒有那麼物超所值。

但是，大家忽略了一個問題，儘管這輛奔馳 S300L已經14歲，但不能改變它是奔馳S級（參數丨圖片）的行政旗艦身份，並且配置可不是如今八萬級的車型能比的，例如哈曼卡頓音響、電吸門、懸架軟硬可調、自動空調，以及3.0L V6發動機等，就算是老S級，也是S級，就像那句“歲月從不敗美人”一樣，對吧。

當然了，這輛八萬的奔馳S300L還能接回曾經自卑的自己，彎了三十幾年的腰終於直回來了，曾經深情進不去的地方，就讓它那3.0T V6的動力帶你進去……

同事阿東說，如果當初剛畢業就有這輛奔馳S級，出道即巔峰，年少有爲不自卑，前女友……這簡直是“最好的安排”，就是油耗高了一點……

如果大家覺得10款奔馳S300L不能滿足的話，那麼可以咬咬牙上2009款的保時捷Cayman，沒有必要硬上帝豪，畢竟可以直接體驗到法拉利、邁凱倫、蘭博基尼旗艦超跑同樣的中置後驅帶來的極致駕控感受，誰不迷糊啊？

在街景不斷往後移動中，大家忘掉浩南哥的MR2吧，就連之前在學校連看一眼都不敢的女神，這回你也可以大大方方向她發起約會邀請了……

好了，如果大家不喜歡二手車，而是喜歡油車的話，那八萬的預算，選擇還是蠻多的，合資品牌有大衆朗逸新銳、馬自達昂克賽拉、日產騏達，還有本田飛度等，自主品牌有長安逸動、名爵MG、奇瑞艾瑞澤5，還有吉利帝豪等。

關於這個問題的選擇，朋友阿平的答案從來沒有變過，他會選擇飛度。

他說，雖然現在飛度的銷量不好，但是怎麼說這款車也曾經輝煌過；大家不要就盯着它的缺點，什麼毛坯房之類的，飛度的優點也有不少，全球夢發動力，A0級的車身卻有A級的車內空間，最重要是底盤紮實，好開。

怎麼說呢，我覺得阿平對本田飛度是真愛啊。

不知道大家預算八萬塊買一輛油車，會選擇哪一款呢？

那麼到了新能源車，大家預算八萬的話，選擇會比油車多很多，不過僅限於自主品牌，合資品牌幾乎沒有選項；自主品牌可選車型：秦PLUS、啓源A05、五菱星光、吉利星願、零跑T03、哪吒AYA等車型。

我身邊就有不少人選擇了A0級新能源車，首先是起售價不高，而且還有政策優惠，例如比亞迪海鷗，起售價6.98萬；如果你是老車主的話，那麼有2萬元的置換補貼，還有2000塊的報廢，加起來就有2.2萬元的綜合優惠，那麼大家就可以花不到五萬元（4.78萬）就能拿下裸車，還送粵A牌。

第二是配置豐富，同價格的油車給到配置最多就是倒車影像和小尺寸中控屏，而八萬的新能源車就能給到很多配置，大尺寸中控屏、定速巡航、後視鏡加熱、智能車機等。

第三是出行成本低，不容置疑這是新能源車天生的優勢，如果你是買了純電A0級新能源車，僅通勤代步，那麼比開飛度省下不少油錢，就算是星光等混動轎車也是一樣的。

總的來講，上述講的八萬塊買車案例，是三種不同的購車狀態，第一種是彌補年少的遺憾，第二種是在自己預算範圍內買自己喜歡的車，第三種是緊跟市場，勤儉持家的代表。

那麼你們呢，有八萬塊的預算會買什麼車？在評論區和大家分享一下吧！