阿爾法・羅密歐調整電動化戰略，轉向多能源車型

阿爾法・羅密歐近日宣佈調整其電動化目標，放棄原定於2027年在北美全面轉向電動化的計劃。取而代之的是，品牌將實施“多能源”戰略，推出包括燃油、電動和插電混合動力在內的多種車型。北美區負責人克里斯·費尤爾表示，在當前市場環境下，要求經銷商在幾年內只銷售電動汽車是不可行的。他指出，阿爾法在美國有110家經銷商，若僅銷售電動汽車，這些經銷商的生存將非常困難。

去年，阿爾法在美國的銷量下降了19%，僅售出8865輛車。新任CEO桑託·費奇利被認爲能夠靈活應對市場變化，可能會推出Giulia和Stelvio的燃油版。這兩款車型將基於STLA Large平臺，支持燃油和電動動力系統。SUV車型預計在今年晚些時候問世，轎車則計劃在2026年上市。

此外，阿爾法還面臨庫存過剩問題，美國市場上大約有一半的庫存是2024年款車型，公司計劃通過折扣促銷在2025年第一季度清理這些庫存。阿爾法還在研發一款全新超級跑車，預計在2026年推出，儘管33 Stradale被視爲最後一款燃油超級跑車，新款仍可能推出燃油版本。

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