埃塞俄比亞將建非洲最大的機場,由扎哈事務所設計

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埃塞俄比亞航空集團近日宣佈將建造非洲最大的機場。項目位於首都亞的斯亞貝巴南部的阿布塞拉,新機場一期工程預計耗資60億美元,計劃於2029年完工,屆時年旅客吞吐量預計將達到6000萬人次,未來擴建後年旅客吞吐量將達到1.1億人次。

達爾(DAR)和扎哈·哈迪德建築事務所(ZHA)牽頭的聯合體贏得了新機場的設計競賽,並將聯手爲業主提供設計諮詢服務。設計團隊將響應當地文化,使其在具有鮮明埃塞俄比亞特色的同時,成爲世界上最高效的國際交通樞紐之一。設計將以阿布塞拉的地貌爲藍本,將大自然帶入航站樓的中心。

作爲非洲第一大航空公司,埃塞俄比亞航空集團也是全球增長最快的航空公司之一。建造新機場,旨在鞏固埃塞俄比亞作爲非洲、亞洲和中東交匯點的地位,使其成爲非洲的全球門戶,並通過最完整的航空運輸系統連接世界各地的社區,打造21世紀的全球交通樞紐。

扎哈事務所機場項目

新孟買國際機場

作爲印度最大城市期待已久的基礎設施項目——新孟買國際機場,目前施工進度已完成60%以上,預計於2025年開始客運業務。

項目包含三個相連的客運航站樓(以及通用的航空和貨運航站樓),實行分階段開發。扎哈事務所的建築設計靈感取自蓮花——經常出現在印度古代藝術、建築和文學作品中的印度國花。方案旨在“展現印度現在的成就和輝煌過去的同時,描繪印度未來”。

西悉尼國際機場

由扎哈·哈迪德建築事務所和悉尼Cox Architecture合作設計的新西悉尼機場建設進度僅剩20%,將如期於2026年啓用。

該機場位於悉尼西部帕克蘭城區,項目展現了澳大利亞從過去到現在、再到未來的演變過程。建築師從遊廊等傳統的建築元素和基地周圍的自然環境中汲取靈感,致力於打造出一個具有地域性特色的機場。

北京大興國際機場

於2019年建成通航的北京大興國際機場,北距天安門46千米、南距雄安新區55千米,爲4F級國際機場、世界級航空樞紐。機場航站樓面積達78萬平方米,英國《衛報》評其爲“新世界七大奇蹟”之首。

該機場是扎哈事務所在中國代表性的項目之一,是參數化主義的典型案例,代表了扎哈建築設計中工程與建築、藝術與設計的共生。

結構通過中央強烈、充滿活力的黃色陰影吸引人們的注意力,然後將視線吸引到周邊,形狀類似於包裹獵物的章魚,以戲劇性的姿態伸展其長長的延伸部分,但允許對稱形狀只在一個軸上——不完美背後又顯完美,體現了一種模糊的美。

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