百萬有找HONDA CR-V試駕!價格配備都對了 空間大吃TOYOTA神車豆腐

▲HONDA CR-V全境特仕車比入門款更有吸引力!價格更是百萬有找。(圖/記者徐煜展攝)

記者徐煜展/綜合報導

臺灣今年下半季國產休旅再度熱鬧起來,TOYOTA Corolla Cross、福特Kuga紛紛祭出小改款衝買氣,國產中型休旅一哥HONDA CR-V當然也沒閒着,推出買欲更高的360全境特仕版,將價格下殺百萬有找能跟TOYOTA Corolla Cross一搏,而CR-V還能用中型休旅的空間優勢大吃Corolla Cross神車豆腐!

▲TOYOTA Corolla Cross小改款後降價搶人氣,主力油電價格壓到百萬內有找。

說到今年重點國產休旅,神車休旅霸主TOYOTA Corolla Cross自然是當中佼佼者,於今年10月推出的小改款,透過外觀、內裝升級,導入重點的電子手剎車與12.3吋數位儀表,汽油開價79.9~91.9萬,油電爲83.9~98.9萬,再度衝擊到不少國產休旅競品。

▲福特Kuga於10月降價6~8萬,入手門檻進逼TOYOTA Corolla Cross。

國產休旅紛紛在今年出招,進軍百萬有找的競爭激烈價格帶,福特Kuga同樣在10月推出小改款,上市調降6~8萬之譜,僅要91.9萬就能入主比Corolla Cross更有空間優勢的中型休旅。

▲360全境特仕版比原本入門款更便宜,更搭載好料專屬升級配備。

同樣也是鎖定百萬有找級距,臺灣本田近來推出的CR-V特仕車也吸引不少消費者,本次試駕的360全境特仕版,售價僅要99.9萬比入門款105.9萬VTi-S更超值,且特仕版還擁有一些專屬的魅力配備,展現要坐穩國產中型休旅寶座的企圖心。

▲特仕版外型設計不陽春,與標準款差異不大。

外型上特仕版跟標準款大同小異,具有狹長的LED頭燈帶出炯炯有神的氣勢,並配上6代CR-V放大的車身尺碼,給人不錯的視覺力量感,同時搭配車頭的黑色蜂巢水箱護罩,帶出摩登時尚的精緻美學。

▲特仕車配有10.1吋螢幕,可利用手機分享網路,即可使用Google地圖、Youtube、Netflix。

特仕版精髓在於升級許多入門款沒有的好料配備,相較原本的7吋螢幕,特仕車一口氣升級至10.1吋,且還能透過手機無線分享網路,車上即能使用Youtube、Netflix等影音平臺,幫車主省下改安卓機的預算,10.1吋螢幕比起7吋螢幕功能更豐富、更強大。

▲搭載清晰的360度環景攝影。

360全境特仕版顧名思義還有重點的360度環景攝影,是不少家庭休旅消費者重視配備,環景攝影具備多角度切換,鏡頭影像辨識度清晰、直覺,加上標配的盲點偵測,爲車主行車安全進行嚴格把關。

▲座椅採用布料材質,並無電動調整。後座空間寬敞,座椅可前後滑移、椅背調整。

6代CR-V絕對是同級空間資優生,滿載出遊都不怕!相較中高規的皮質座椅,特仕車搭載爲布料材質,且雙前座僅有手動調整,這點來說,算是配備上的小遺憾,但僅要99.9萬的價格,少了一些配備其實無傷大雅。

▲HONDA Sensing帶來L2輔助的半自動駕駛,是行車安全守護神,也是分憂解勞的好幫手。

安全配備不馬虎、不妥協,特仕車配有招牌的HONDA Sensing輔助駕駛科技,全速域ACC、車道維持輔助等是分憂解勞的好幫手,系統對於車距、速度掌控令人安心,是成熟值得信賴的守護神。

▲動力採用1.5升渦輪,省油又好開。

6代CR-V採與5代好評相同的1.5升渦輪,搭配CVT變速箱,引擎、變速箱經過優化升級,馬力與扭力峰值相較過去提前一些,來到193匹馬力/6,000rpm、24.8公斤米/1,800~5,000rpm,受惠動力峰值提前,在中低速域表現動力釋放輕盈,加上遼闊的視野設定,新手、女性駕駛人人好上手。平均油耗在14.7~15km/L,比5代還省油。

新CR-V在底盤懸吊上經過不少升級,轉向靈活、指向精準,能給予駕駛不錯的操駕樂趣,副車架經過輕量化,車體剛性強化,在高重心的休旅限制下,車內側輕程度抑制給人安心。