被“圍攻”的特斯拉，9月賣了88321輛，吊打國產新能源！

作者 | 逍遙

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88321輛！這個數字讓不少人直呼真香。9月份，特斯拉在中國市場交付量創下今年新高，同比增長20%。這是什麼概念？就是說，在衆多國產新能源車的"圍攻"之下，特斯拉非但沒有被"勸退"，反而越戰越勇，簡直就是開掛的存在！

國產新能源車：羣起而攻之

最近，國產新能源車市場熱鬧非凡，新車如雨後春筍般冒出。小米SU7、比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i、小鵬G6、理想L6等重磅車型輪番上陣，一個個都成了爆款。下半年更是好戲連臺，騰勢Z9GT、小鵬MONA M03、樂道 L60、智界R7、極氪7X等新車型紛紛亮相，各顯神通。

這些新能源汽車，上市時都挺高頭大馬的。其中不少車型就是衝着"對標"特斯拉來的。比如小米SU7，完全對標特斯拉Model 3，不管是續航、動力、配置，還是價格，都要比特斯拉Model 3略勝一籌。小米SU7上市幾個月，鎖單量保守估計超過12萬輛，月銷量有望穩定在1萬輛以上，這成績確實讓人"上頭"。

特斯拉：無得彈的實力

面對如此"圍攻"，特斯拉卻絲毫不慌。9月份，特斯拉在中國市場交付了7.2萬輛，創下今年以來單月銷量新高。這數據簡直就是在"打臉"那些唱衰特斯拉的人。

特斯拉的品牌力和實力，不是蓋的。那些選擇特斯拉的人，可能更看重的是品牌優勢，而不僅僅是配置。不然，以目前國產新能源汽車的配置和價格，特斯拉Model 3和Model Y的銷量就不會這麼亮眼了。

國產新能源車：任重道遠

雖然國產新能源車在配置和價格上都有不小優勢，但在品牌力上，還是有不小差距。比如樂道L60，號稱是最早正式宣佈完全對標特斯拉Model Y的車型。它的尺寸比特斯拉Model Y更大，續航和動力也更強。

樂道L60的長寬高爲4828/1930/1616毫米，軸距爲2950毫米。而特斯拉Model Y長寬高爲4750/1921/1624毫米，軸距爲2890毫米。樂道L60還多了900V高壓快充，從10%充至80%僅需25分鐘，還有3.3kW的外放電，露營燒烤、小火鍋都不是問題。最關鍵的是，樂道L60完全適配蔚來汽車的換電，與蔚來汽車通用。

樂道L60的售價爲20.69—25.59萬元，比特斯拉Model Y便宜了4萬多。看起來，這款車確實有把特斯拉Model Y拉下神壇之勢。但是，銷量數據會怎麼說，還得看市場的選擇。

極氪7x和智界R7也是不甘示弱。極氪7x入門款就搭載了第二代金磚電池，續航超600公里。搭載了100kWh超快充麒麟電池的版本，續航里程最高達780公里，充電15分鐘，最大可增加546公里續航。這續航能力，簡直就是"續航小能手"啊！

智界R7由於有奇瑞汽車與華爲鴻蒙智行的雙重加持，其熱度更高，訂單量估計也是以上對標車型中最多的。但是，熱度能否轉化爲銷量，還得看實際表現。

特斯拉的銷量數據證明，它確實是新能源汽車的"光明頂"。"圍攻"它的品牌越多，越能證明它的品牌力與實力。但是，國產新能源汽車的崛起也是不可阻擋的趨勢。

老鐵們，你們覺得國產新能源車還需要多久才能在品牌力上追上特斯拉？你會選擇特斯拉還是國產新能源車？歡迎在評論區留言討論！