奔馳、寶馬合資 逸安啓首批超充站啓用

版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。

本站汽車10月24日報道 10月24日，逸安啓品牌正式發佈，首批超充站在北京投入運營。作爲新興的高端超充品牌，逸安啓計劃以北京爲起點，建立覆蓋全國經濟活躍城市的高可靠、大功率充電網絡，並通過開放共享的方式，爲用戶提供高效的新能源充電服務。

逸安啓品牌發佈會啓動儀式現場嘉賓集體合影

根據2024年9月乘聯會的數據，中國新能源乘用車的零售滲透率已達53.3%，連續三個月超過50%。儘管市場的樁車增量比爲1:2.6，基本滿足了社會需求，但設備可靠性和充電效率等問題仍然影響着高端用戶的充電體驗。隨着社會資本的涌入，充電運營商的服務水平不均衡，標準混亂，市場對高品質充電服務的需求愈加迫切。逸安啓的出現，正是爲了解決這些痛點，推動充電服務的升級。

逸安啓是由華晨寶馬汽車有限公司與梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司共同成立的合資公司——北京逸安啓新能源科技有限公司，雙方各持50%股份。

逸安啓 CEO Tim 唐旭日

在逸安啓品牌發佈暨全國首站開業儀式上，逸安啓CEO唐旭日介紹了品牌的英文名“IONCHI”。其中，“ION”象徵離子，代表着自帶能量、運動活躍和品質穩定，而“CHI”則是“China”的縮寫，表達了逸安啓紮根中國、服務中國的長期承諾。爲實現這一目標，逸安啓超充融合了一系列先進的技術、產品與服務，提供可靠、快捷的超充解決方案，並計劃在綠色能源、儲能及高效能源利用方面進行技術開發，致力於爲用戶帶來可持續的充電體驗。

在歐洲，寶馬和梅賽德斯-奔馳與多家知名汽車品牌及可再生能源平臺共同成立了合資公司IONITY，提供最高350kW的充電服務，贏得了用戶的廣泛信賴。IONITY已成爲全球領先的高端補能品牌，而在北美，IONNA也將高功率充電站作爲發展重心。

針對中國市場的特點和需求，逸安啓選擇了600kW的高功率充電服務，結合國家政策和產業發展，爲用戶提供更強大、更高效的充電體驗。

逸安啓超充站面向中國市場主流汽車品牌客戶開放服務，秉持開放共享的理念，不僅面向股東公司的品牌車型，還兼容400V及以下的低壓電氣系統車型。

在硬件層面，逸安啓的設備針對符合2015國標的所有車型，提供200V至1000V的電壓適配性，以滿足不同車型的充電需求。同時，在軟件層面，逸安啓的主機軟件系統支持空中下載技術（OTA），能夠動態更新，實時進化，以保持領先的功能和適配性。

技術方面，逸安啓超充網絡專注於液冷超充技術，採用高功率超級充電樁，具備600kW的額定功率和高達800A的最大電流。這一技術不僅保證了快速充電，還能在充電過程中智能分配功率，優化充電效率。此外，逸安啓的充電槍設計輕量化，重量僅爲3.15kg，插拔高度爲1100mm，更加符合人體工程學，提升用戶使用體驗。

選址方面，逸安啓超充站優先設立在成熟的商業綜合體、中央商務區及城市主幹道，結合APP和小程序的精準找站功能，將充電旅途完美融入用戶的日常工作與生活中。首批在北京運營的充電站包括東壩萬達廣場、藍色港灣、國貿、朝陽大悅城和延慶奧林匹克公園。此外，青島宜家和南京金鷹（參數丨圖片）等7個核心區域超充站也同步上線。

此外，逸安啓超充還以遠超行業平均水平的場地標準、運維標準、客服標準，結合場站周邊多元商業生態，實現了“充電也從容”。

逸安啓不僅關注當前高端用戶的需求，還在持續提升充電體驗，未來計劃推出帶有獨立冷氣休息亭的室外場站和隱藏式充電樁等創新設計，爲用戶提供更便捷、舒適的充電環境。

在可持續發展方面，作爲寶馬與奔馳攜手成立的合資企業，逸安啓繼承了兩大品牌在碳中和目標上的承諾。繼IONITY在歐洲實現100%可再生能源供電後，IONNA也在北美推廣了可再生能源充電網絡。逸安啓將同樣推動在中國充電站中廣泛應用可再生能源，助力全球碳中和進程，體現了其社會責任與長期願景。

在技術層面，逸安啓通過600kW大功率充電樁及智能功率分配等技術，確保用戶享受快速、便捷的充電服務。同時，用戶可以通過寶馬、奔馳的App無縫連接IONCHI超充網絡，享受即插即充、預約充電等數字化便利功能。

隨着中國新能源汽車市場的進一步發展，逸安啓超充將有效承接800V高壓電氣系，統車型的超充場景。

此外，逸安啓計劃到2026年底在中國建設至少1000座超充站，全面覆蓋經濟活躍城市，以最快速度惠及全國更多用戶。相信，逸安啓到來將爲中國的電動出行的發展注入新的動力。