Boom超音速客機 獲日航金援

Boom設計的迷你測試機XB-1（上）以及55人座超音速客機（下）。圖／路透

美國新創飛機制造商Boom Supersonic繼先前與維珍航空（Virgin Airlines）合作後，週二又獲得日航（JAL）投資1,000萬美元，預計2023年前完成超音速客機首航，挑戰舊金山飛東京不到6小時。

Boom設計的超音速客機速度高達2.2馬赫（時速1,450英里以上），號稱從舊金山飛到東京只要5.5小時，且油箱加滿1次可飛行8,334公里。有別於一般客機機艙內劃分爲不同艙等，Boom超音速客機採全機商務艙設計，每架客機可載55名乘客。

Boom表示日航將透過這次投資協助公司進行機體設計，日後也將分享機艙內顧客經驗。根據雙方協議，未來Boom開發的超音速客機上市後，日航可以購買20架。

Boom創辦人兼執行長薛爾（Blake Scholl）表示，公司早在1年多前就和日航展開合作，但這回獲得日航投資象徵雙方關係更進一步。

2014年在丹佛創立的Boom立志研發出媲美當年協和號（Concorde）的超音速客機，近年正積極在航空業尋求合作對象。

今年5月Boom曾宣佈和維珍航空合作，當時已承諾維珍航空可在Boom超音速客機上市後購買10架。包括維珍航空及日航在內，Boom至今在全球已獲得5家航空公司下單共76架超音速客機。

薛爾表示：「我們在初步階段打算在每個區域市場找1家合作伙伴。日後我們將繼續尋找其他全球航空業者合作，將日航投資案的價值發揮到最大，實現超音速商務客機的願景。」

目前Boom仍在物色超音速客機的廠房預定地，目標在2023年前完成首航。該公司研發的迷你測試機XB-1預計在明年底前完成首航。

近年波音及空中巴士兩大飛機制造商皆瞄準富人市場，不斷升級頭等艙內裝，希望營造奢華搭機體驗來吸引頂級客羣，但Boom的策略是透過超音速飛行來節省富人的寶貴時間。