不敵市場競爭激烈 通用放棄自駕計程車計劃

通用放棄了開發近十年、耗資100億美元的Cruise自駕計程車計劃，表示將不會再注資發展自駕計程車，因爲考量到市場競爭愈來愈激烈，而且擴大規模必須投入相當可觀的時間與資源。

通用汽車在2016年初斥資約10億美元併購Cruise，後者當時只是一家40人的矽谷新創公司。隨後幾年，通用汽車從日本軟銀（SoftBank）、本田（Honda）和微軟等企業募得數十億美元的外部投資。

通用汽車從買下Cruise以來累計已經豪擲逾100億美元，Cruise未來將會聚焦研發駕駛輔助技術。

通用提到目前手握Cruise約90％股份，並打算買下剩餘股權，Cruise將與自家技術團隊合併，共同打造自駕和輔助駕駛技術。該車廠表示預計重整於明年上半年完成，屆時將可省下每年逾10億美元的支出。

此爲通用汽車近期調整旗下業務再添一例。先前該車廠已宣佈縮減電動車計劃、出售合資電池廠的股份、重整中國事業，擬更加專注於自身獲利事業，打造汽車皮卡車和其他大型車款。

多家車廠約在十年前開始投入發展無人駕駛技術，試圖與矽谷業者在自駕領域較勁。通用和其他車廠當時相繼與新創公司達成合作協議，擬訂此類技術商業化的時程。

然而，車廠們在發展自動駕駛系統方面並不順利，許多公司都沒能按照原訂計劃推出相關服務。另一家美國車廠福特汽車（Ford Motor）早於2022年10月關閉自動駕駛合資事業。