才還完3億元⋯臺鐵又欠加班費！工會爆「人力到位、預算不足」
新版《勞基法》修正案2016年12月23日正式上路，交通部臺鐵局去年卻因新法實施影響，積欠員工9個月的加班費，共3億元，與工會協調後才陸續發放。不料又傳出臺鐵未給加班費狀況，臺鐵企業工會表示，由於臺鐵增加人力，預算卻不足，因此部分人員5月的加班費尚未給付，目前正與臺鐵局討論中。
臺鐵局去年被爆出，在勞基法舊法交替新法的9個月間，臺鐵勞資雙方對於週六是否爲休息日產生認知差距，勞方認爲週六是休息日，臺鐵卻認爲休息日依輪班可挪移，週六上班只補發1日加班費，未用前2小時1.33倍、後6小時1.66倍計算。
臺鐵工會指出，每人每月少拿8000元，乘上9個月爲7萬2000元，積欠人數約4000人，等於臺鐵欠下2億8800萬元加班費。經協調後，臺鐵已陸續發放欠款。
▲臺鐵去年被爆出積欠9個月加班費，勞資協商後才陸續發還。（圖／記者李宜秦攝）
然而近日又傳出類似事件，臺鐵企業工會文宣組長吳長智表示，由於臺鐵日前增加人力，但預算沒有跟着增加，因此「人力到位、預算不夠」，導致運務人員5月的加班費尚未給付。
吳長智表示，今日將與臺鐵局商討，他強調「做了就會給錢」，還沒拿到加班費的同仁不需擔心，他說，原本5月加班費應是6月底發放，6月4日時工會也有與臺鐵討論此問題。
臺鐵產業工會秘書長魏豫綾表示，每人被積欠的費用不等，約爲數千元至上萬元，工會已有發文請臺鐵處理，不過臺鐵目前沒有具體承諾，僅表示會盡力籌措預算並儘速發放，上月加班費原定應上週發放，現已拖欠一週。
臺鐵局表示，本案緣系臺鐵局落實勞基法一例一休政策，擬請增員額到位後實施「四輪三班制」新班表，同時相對撙節加班費支出，故109年度加班費預算編制已較往年減少，復因全案尚積極與工會進行工時協商中，爲符合勞基法第30、30-1、32、34、36、49之規定，「變更勞動條件，應徵得工會同意，方得實施」，致新班表尚無法實施，仍需延用原有兩輪一例隔週休班表，加班費支出無法撙節。
臺鐵局指出，因年度預算不足，運務處行車調度與乘務人員109年度5月份超時加班費未能及時於6月25日撥入員工帳戶，本局已就人力有效運用撙節人事成本措施，以專案陳報交通部轉行政院覈准增加預算額度，俟奉核後即可恢復發放。