CCS、NACS規格都可以用！BMW、賓士、現代汽車集團等7家車廠聯手打造北美充電網路

BMW Group、GM、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz Group與Stellantis等七家大廠將聯手打造北美充電網路。 摘自Hyundai

電動車逐漸興起之際，相關的充電規格如CCS、NACS北美充電標準等成爲市場主流，而日前包括Ford、Rivian、Mercedes-Benz、Volvo、Nissan等多家車廠紛紛宣佈，將加入特斯拉的NACS北美充電標準，往後旗下的電動車都配有NACS規格接頭，並可直接使用特斯拉的超充站。一些遲遲未表態是否加入的車商，則是在北美時間27日宣佈了重大消息。

摘自BMW

BMW Group、GM、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz Group與Stellantis等七家大廠，將攜手合作成立一家新合資公司，目的是爲了在北美市場建構一個完善、快速、可靠又方便使用的充電網路，預計第一座充電站將於2024年夏季於美國市場運行，加拿大的部分則會在美國第一站啓用後跟上。

摘自Kia

這7家車廠所合資的新公司 (公司名尚未定案)，未來計劃在北美市場的都市與高速公路等處，打造至少3萬個高功率充電站 (DC直流電快充)，且這些新建充電站還能供給所有品牌電動車使用，意旨支援Combined Charging System (CCS) 與 North American Charging Standard (NACS) 的電動車，未來都能利用這座全新充電網路的充電站充電。

摘自Hyundai

此外，全新打造的北美充電網路也支援Plug & Charge隨插即用，並且還能與各品牌電動車車內的應用程式無縫接軌，包括提供預約充電、智能路線規劃和導航、充電費用支付、能源管理系統，進一步增強客戶的電動車充電體驗。另一方面，據美國能源部統計，當地截至今年7月共有3.2萬個DC充電站，可供約230萬輛電動車充電使用，平均每個充電樁的使用比例爲72輛，而美國電動車銷量佔比估計到2030年會攀升到50%，屆時得需要更多充電站才能以敷使用，這亦是7家汽車大廠決議在北美市場合作的原因之一。

摘自Mini