長城公佈最新戰略目標 2023年推60多款新產品
本站汽車6月28日報道 日前，長城汽車正式發佈“2025戰略目標”。在2025年，實現全球年銷400萬輛的目標，其中80%將是新能源汽車，營業收入超6000億元。與此同時，長城汽車到2023年，將推出60多款新產品，實現年產銷280萬輛。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
未來五年，累計研發投入將達到1000億元。這些投入，將集中在純電動、氫能、混動等新能源領域，提升“綠能”應用，加快從低碳到零碳的步伐；將着力在低功耗、大算力芯片和碳化硅等第三代半導體關鍵核心技術，以及現代傳感、信息融合、人工智能等方面，做好軟件和硬件的交互融合，確保在新能源和智能化領域的技術領先優勢，爲全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產品。
長城汽車輪值總裁孟祥軍表示，長城汽車2021年將推出10多款新產品；2023推出60多款新產品，年產銷挑戰280萬臺。歐拉品牌將在2023年實現全球產銷100萬輛，氫能源品牌——沙龍智行將在2022年上市第一款車型；2045年全面實現碳中和。
※沙龍汽車※
在長城汽車的氫能戰略引領之下，依託於長城汽車HE氫電、HS電堆以及HP儲氫三大技術平臺，沙龍汽車在氫能技術上將有所作爲。據悉，沙龍首款氫能量產車將於今年年底發佈，新車基於檸檬平臺打造，定位大型7座SUV，NEDC續航里程不低於840km。
長城汽車輪值總裁孟祥軍表示，長城汽車2021年將推出10多款新產品；2023推出60多款新產品，年產銷挑戰280萬臺。歐拉品牌將在2023年實現全球產銷100萬輛，氫能源品牌——沙龍智行將在2022年上市第一款車型；2045年全面實現碳中和。
在智能座艙方面，長城汽車以交互+AI+生態爲三大核心要素，打造可生長的移動生活空間。通過可擴展的大算力中樞，爲智能汽車成長提供動力。到2021年實現可見即可說，到可說即可控，提升整車智能化語音交互能力；2022年年底實現多模融合交互，包括脣語識別、手勢以及動作識別、眼球追蹤等視覺技術的研發與應用。未來，通過AR/VR、語音、視覺、AI等交互技術的結合，將實現沉浸式交互的智能座艙。
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