長榮航空新一代777─300ER 西雅圖交機
▲長榮航空第16、17架777─300ER新機,於西雅圖當地時間21日上午9時,在波音公司西雅圖交機。(圖/長榮航空提供)旅遊中心/綜合報導長榮航空第16、17架777─300ER新機,國籍編號B─16718、B─16719,於西雅圖當地時間21日上午9時(臺北時間22日凌晨24時)在波音公司西雅圖交機中心舉行交機典禮,波音公司特別安排兩架飛機並排同時交機的宏偉壯觀氣勢,由長榮航空張國煒董事長、波音民用飛機集團東北亞區高級副總裁毛毅山(Mr. Ihssane Mounir)共同主持交機儀式,新機在剪綵後開放參觀,當地時間下午4時兩架新機同時自波音公司佩恩機場(Paine Field Airport)起飛,第一架由具有機長身分的張國煒董事長親自駕駛新機飛渡回臺。
此二架新機於臺北時間22日晚上19時30分飛抵桃園機場,經整備後將自6月3日起投入美洲航線,飛航每週日、一,BR32臺北─紐約航班,以及每週二、三、四、五、六,BR12臺北-洛杉磯航班。
新機投入後,長榮航空臺北─北美間的航班自6月2日起開始增班,溫哥華、多倫多兩條航線將由每週3班增爲4班,紐約航線由每週5班增爲7班,洛杉磯航線由每週17班,增爲20班。待六月份第18架777-300ER交機後,洛杉磯航線將再增至爲每週21班、舊金山航線增至每週14班,屆時臺北─北美航線每週將提供55班的飛航服務。
長榮航空表示,波音777─300ER在設計之初,就不斷徵詢該公司的意見,2000年在當時擔任企劃室經理張國煒的見證下,與波音公司簽約訂購15架777新機,並於2005年開始陸續導入,長榮航空是該優秀機型的起始顧客(launching customer)。2012年長榮航空再簽約增購7架,分別排定於2014~2016年交機,屆時長榮航空777─300ER機隊將達22架,未來不排除再繼續引進該型飛機。
長榮航空引進新一代的777─300ER客機座位數將規劃爲333個座位,包括39個皇璽桂冠艙、56個菁英艙及238個經濟艙。新機機艙環境大幅改款,採用時尚簡潔的設計風格,座椅及地毯之花樣及用色皆更爲大膽、新穎。地毯紋路以綠橘參差的平行直線,在延伸的機艙環境裡,視覺上極具飛行的速度感,皇璽桂冠艙及菁英艙座椅頭靠部份,皆升級爲真皮皮革材質,讓座椅質感大大升級。
爲提升菁英艙及經濟艙的搭乘舒適度,新機特別將傳統座椅下方的娛樂系統電子控制盒移除,讓每位旅客腿部伸展空間更爲寬敞。而因應現在旅客隨身電子設備使用及充電的高需求,新機在各艙等座椅中,都貼心的附有110V與USB插座,方便旅客使用。
新機在娛樂系統方面,也都大幅提升,包括導入最新一代Panasonic eX3機上娛樂系統及GCS(Global Communication Suite)全球通訊服務系統,這是全球第一家由波音原廠認證完整導入GCS及eX3到777─300ER機型,提供SMS手機簡訊漫遊服務,並搭載有SKY Wi-Fi功能。座椅熒幕也升級爲多點觸控式高解析度熒幕,操作介面比照平板電腦的使用方式,以滑動取代傳統的點選,菁英艙及經濟艙的個人熒幕由原本的9吋升級爲11.1吋,皇璽桂冠艙熒幕更達16吋,並配備4.1吋LCD電容觸控式熒幕影音控制器,讓熒幕搖控器猶如一臺掌上型遊樂器一般。
在機上服務用品方面,皇璽桂冠艙將提供睡衣服務,以及來自斐濟羣島的知名瓶裝水品牌FIJI Water,讓旅客在機上也可以享受如家般的輕鬆自在。而廣受旅客喜愛的Rimowa過夜包,也會同時改款推出「CRYSTAL GREEN」(珠光綠色)及其經典色系「PROSECCO」(淡金色)兩款新色系,未來搭乘去程及回程的航班,將可拿到兩種不同顏色的過夜包,滿足旅客收藏的喜好。
長榮航空現有之機隊數在此次2架777─300ER新機交機後將達66架,2015年底前還會有5架777─300ER陸續導入。此外,於2011年宣佈引進的A321─200區域航線客機,目前已交機8架,另還有16架將於2016年底前全數交付完畢,屆時長榮航空的機隊將會超過70架。