車用 AI 晶片促創新 工研院IEK分析師:打破汽車競爭格局

今年CES充滿AI同時車用AI技術也成爲亮點,超微AMD、英特爾、高通與輝達Nvidia等積極搶進成爲市場話題,工研院IEK產業科技國際策略發展所分析師王宣智則在今(18)日分享展會直擊上提到,預期大廠競爭車用晶片下SDV結合AI車用晶片將打破現在汽車競爭格局,成爲生態系與平臺的競爭。

依據該機構分析,在車用科技面向上,智慧駕駛艙整合應用已成爲本次展會的重要亮點。生成式AI與智慧駕駛艙的融合和加值應用成爲主要發展方向,BMW、Amazon和Google等大廠都提出解決方案,並展示在智慧駕駛艙領域的創新。車內感測器與駕駛艙的第三空間創造了更多商機,各個領域的企業都試圖在智慧駕駛艙中尋找未來的發展機會。

此外,軟體定義汽車(Software-Defined Vehicle;SDV)概念興起,讓車子不回原廠、即實現重新設定或更換軟體,將改變汽車產業的結構,引起了廣泛的關注。舊有車廠在新概念不再擁優勢,汽車供應商將從不同的角度切入新的車用市場。在CES 2024上,已出現SDV服務公司,涵蓋從汽車設計到生產規劃的服務範圍,目前的營運模式是與傳統汽車製造商合作,提供汽車設計服務。

在實現汽車科技方面,該機構分析,晶片發揮重要的作用,Intel、AMD等各大晶片製造商紛紛進軍汽車晶片市場。提出多種解決方案,以滿足不斷增長的車載技術需求。汽車晶片的多樣化與SDV架構可望改變當前的汽車產業競爭格局,成爲平臺與生態系的競爭。