陳其邁：政府淨零補貼應以鼓勵企業減碳轉型為主 不應只補貼交通運輸

高雄市長陳其邁（左三）今日出席碳交所在高雄舉辦的「減量額度交易平臺啓動」大會受訪時表示，希望把金融業的投融資和政府的政策補助企業作淨零減碳、和減碳技術應用。記者朱漢侖／攝影

高雄的產業碳排權重在全國各地相對高，鋼鐵、石化等高碳排產業都以高雄爲重鎮，高雄市長陳其邁今日出席碳交所在高雄舉辦的「減量額度交易平臺啓動」大會受訪時也盤點，高雄總碳排量共5230萬噸，臺北市只有1200多萬噸，而高雄產業約有80%都和能源有關，其中，中鋼就已有2400萬噸的碳排量，等於北市一年碳排量的2倍，希望把金融業的投融資和政府的政策補助企業作淨零減碳、和減碳技術應用。

環境部所訂定徵收碳費的標準，是把企業一年碳排超過2.5萬噸作爲起徵門檻，標準費率每噸300元，另外分別有50元和100元二種優惠費率，陳其邁也呼籲，若這些碳排量超過2.5萬噸以上的企業，有好的減碳計劃或技術，政府應給予相關的補助，而不是隻拿去補助範疇三的交通、運輸等，這樣較公平。

另外他也呼籲，希望金融業能予支持，包括股票、投融資這些資源用於這些企業的減碳和轉型，才能讓這些企業在因應碳定價或碳關稅纔有因應能力。

陳其邁也分析，高雄共5000多萬噸碳排，比臺北1000萬噸高出許多，其中光是中鋼就佔比很大，中鋼的範疇1、2，就有2000多萬噸，再加上範疇三的交通運輸1000多萬，合計範疇1至3，中鋼加起來就3000多萬了，所以金融業的投融資若用在大型碳排公司協助減碳排，對於產業淨零轉型幫助也會更大，也希望金管會在發展綠色金融時，訂定優先順序，不僅把環境永續作爲目標，若企業有好的減碳計劃也應獲得政府及金融業支持纔對。