春運列車上的“奔跑者”

工人日報-中工網記者 張璽 通訊員董策 曹東齊

1月23日一早，由中國鐵路北京局天津客運段值乘的G1709次列車從天津西站出發，滿載着萬千遊子，向着終點站重慶北站駛去。

“現在大家出行都喜歡乘坐高鐵，特別是進入春運以後，旅客特別多，事情自然也多，每天我都要在車頭和車尾之間不停奔跑，才能把事情處理好、處理完。”於建津是天津客運段津秦車隊G1709次的列車長，作爲這趟列車上的第一負責人，車上大大小小的事情，都要他來處理。

於建津仔細檢查着每一節車廂，從衛生鑑定、備品擺放、人員位置，再到應急設備的狀態，大事小情他都親自盯控。隨着列車駛出天津西站，於建津也開啓了他的“奔跑”模式，不斷穿梭於各個車廂之間，熱情爲旅客服務，幫助重點旅客安置行李、查找座位，解答旅客的各種問詢。

在當天G1709次萬州北站開車後，於建津在9號車廂整理座席時，在座椅上發現一個雙肩揹包無人認領，裡面裝有筆記本電腦、平板電腦和醫院病歷等重要物品。“失主找不到包，心裡一定急壞了。”爲了儘快把遺失品交還旅客，於建津找來列車乘警，仔細查找包裡每一個角落，併成功找到了一張名片，隨後“順藤摸瓜”與失主取得了聯繫。後來在列車返程經過萬州北站時，於建津親手將揹包交還至旅客手中。

“真是太感謝您了，於車長，這些東西對我來說真的太重要了，這下終於能高高興興過大年了！”拿着失而復得的揹包，旅客劉先生在站臺上連連道謝，還專門致電12306客服電話，表揚了於建津的貼心服務。

旅客滿意的背後，是於建津的堅守和付出。當班連續十幾個小時的工作，讓他的嗓音已經沙啞，雙腿也好似灌鉛一般沉重，每天的步數更是超過3萬步，各項安全提示要重複上千遍，幫助旅客提拿行李百餘次……

每一年春運，都是對全體鐵路人的一次大考，對於建津而言更是如此。已經幹了10年列車長的他從未和家人完整過一次春節，“今年也一樣，計劃大年初一也在車上度過，看着旅客們高高興興、平平安安地回家過年，我心裡也很高興、很滿足，這份付出是值得的。”於建津說道。

來源：工人日報客戶端