戴姆勒迎歷史性重組！ 專注賓士品牌、剝離卡車業務
▲生產賓士汽車聞名的德國上市公司戴姆勒，將展開重組，分拆卡車業務以專注賓士品牌經營。圖爲公司總裁Ola Kallenius。（圖／路透）
面對電動車崛起，其他歐陸豪華品牌競爭，歷史悠久的德國車企戴姆勒將展開歷史性重組。據已公開內容，戴姆勒2021年將剝離卡車業務，將其單獨掛牌交易，好更專注的經營賓士品牌，並計劃在適當的時機，將已上市的戴姆勒公司名稱，更名爲梅賽德斯－賓士。
戴姆勒總部位於德國司徒加特，由多個家族企業構成，最早包括世界上首家汽車廠—賓士萊茵燃氣引擎廠，以及戴姆勒引擎公司。目前，戴姆勒是世界前十大汽車商之一，除以豪華轎車品牌賓士聞名，戴姆勒卡車是全球最大的卡車與巴士製造商。
▲戴姆勒將更專注經營賓士品牌，並發展電動車，圖爲賓士入門電動車EQA。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
戴姆勒在今年2月初表示，將把卡車部門戴姆勒卡車分割，計劃在法蘭克福證交所單獨上市，以專注經營賓士品牌，和賓士旗下電動車業務；消息公佈後，戴姆勒股價當日飆漲了9%。
戴姆勒執行長Ola Kallenius說，分割是公司的轉型策略。他表示，轎車與戴姆勒卡車業務屬於不同領域，有特定的客羣、技術路線和資金需求，鑑於這種情況，不受集團架構約束，擁有強大的淨流動性纔是最有效的運作方式。未來，賓士和戴姆勒卡車將作爲兩家獨立的公司，擁有各自的公司治理架構和監事會主席。
行業分析，這是汽車行業近年來規模最大的一次重組，也代表戴姆勒效法大衆集團、飛雅特克－萊斯勒的發展軌跡，因爲這兩家公司也曾分拆過自家的卡車業務。
Sanford C. Bernstein分析師Arndt Ellinghorst認爲，分割對股東來說，是一個積極的結果，看好戴姆勒專心經營賓士品牌業務後，對公司前景和金融市場地位達到推進作用，也可以釋放戴姆勒卡車業務在資本市場的潛在價值。
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