單杏花獲“時代楷模”！買票難困擾國人幾十年了，竟是她解決的！

這纔是我們中國人該追的“星”！

單杏花同志被授予"時代楷模"稱號。

中國的12306系統，解決了困擾國人幾十年的買票難問題。而實現這一壯舉的正是70後鐵科院領軍人物，單杏花！

那時候可沒有現在的便捷式購票系統，幾乎所有的票都要人到車站現場或者代售點去買！

而廣州又是一個人口大城市，外省的人尤其多，一到春運時間，車站就擠得不行，票務系統還常常崩潰，這對於急於歸家的外省人來說，是十分煎熬的。同樣地，在全國範圍內的其他大城市，也一樣被購票問題困擾着。

那時候，排隊、黃牛、搶票……這些都是那一代人旅途的深刻記憶。

將12306與其他國家的購票系統來對比一下，就知道它有多牛了。

我們國家人數多，需求量大，而且每年都會有集中爆發式地“人口遷徙”，在春節的時候，12306的日訪問量可達到數十億次甚至上百億次。

想要購票系統不崩潰確實是很難的，但我們做到了！

比如德國鐵路公司（Deutsche Bahn）的在線購票系統在假期、特定線路打折促銷時，常因訪問量暴增導致網頁無法加載或交易失敗。整個德國才8000多萬啊，這就已經承受不住了！

上個世紀的文明燈塔，英國更是拉垮，英國鐵路系統（National Rail）也曾多次在聖誕節假期售票時出現大規模崩潰，而英國都不到7000萬人口。

就在前幾天，英國的鐵路通信系統就出現了“全國性故障”，全部的鐵路都受到了影響，這還沒到聖誕節呢！

真的是這樣嗎？

很簡單，來對比一下就知道了。

初期研發費用：

（1）12306：3.3億元

（2）阿里巴巴“天貓雙十一”系統：每年投入超過10億元

（3）美國亞馬遜電商系統：每年花費約數十億美元，單是基礎設施和系統開發的費用就遠超12306。

（4）英國國家鐵路票務系統（National Rail）：英國鐵路的票務系統多由第三方運營，系統升級和維護費用難以精準統計，但由於規模和複雜性遠低於12306，其費用與12306在同一數量級的可能性很低。

對比結果：

12306僅用3.3億元就建立起一套覆蓋全國、實時動態管理的票務系統，相比電商平臺和國外鐵路票務系統，成本極具競爭力，效率極高。

（1）12306：數億元/年

（2）阿里雲基礎設施維護費用：每年的投入超過百億元。

（3）谷歌全球基礎設施：每年花費超過150億美元。

（4）全球票務系統：美國Ticketmaster：

- Ticketmaster是全球最大演唱會和體育賽事票務平臺，但其服務的併發需求（單個活動約數百萬用戶）遠低於12306。即便如此，其年維護費用依然超過數億美元。

對比結果：12306每年的維護成本約爲數億元人民幣，遠低於阿里巴巴、谷歌和類似票務平臺。考慮到其全球領先的併發處理能力，這樣的成本是極其低廉且高效的。

單杏花同志爲何能獲此殊榮？

來看看12306有多難，你就知道“時代楷模”這個稱號的含金量了。

12306必須在秒級內完成以下複雜操作：

例如，一張北京到廣州的車票售出時，系統需要計算北京、石家莊、鄭州、武漢等所有沿途站點的剩餘票量變化。這種高度動態化的操作，傳統的分佈式數據庫很難承載。

搶票軟件的出現讓12306面臨另一場硬仗。搶票軟件通過爬蟲程序模擬大量用戶登錄、查詢餘票並自動搶單，對12306的服務器造成極大壓力：

所以，單杏花獲得這個稱號，實至名歸。

在單杏花的職業生涯中，“爲民服務”從來不是一句空話。她用科技手段打通了民生痛點，讓出行不再是人們的負擔，而成爲美好的體驗。

單杏花的成就不僅僅屬於她個人，更屬於這個科技迅猛發展的時代。向單杏花同志致敬，也向無數爲科技與民生努力奮鬥的人致敬！