德系大衆探嶽和斯柯達柯迪亞克怎麼選？

同爲德系大衆出品，大衆探嶽和斯柯達柯迪亞克怎麼選，不少消費者都會有些糾結。畢竟探嶽和柯迪亞克的相似之處的還是有挺多的，比如動力系統共享。不過細細對比，還是能發現兩者之間有不少不同，柯迪亞克的性價比要更勝一籌，相同價格能買到更豐富的配置，還有7座車型可以選。

比如動力就是很好的證明，柯迪亞克在和探嶽同平臺的前提下，全系標配奧迪、大衆技術共享2.0T發動機，搭配了7速溼式雙離合變速箱，其中高功率車型還配備了智能四驅系統，擁有6種駕駛模式。由此可見，柯迪亞克的駕駛感受一定不會差，可以滿足多數消費者對性能、操控的要求，對於年輕消費者而言是一個好消息，畢竟根據實測結果來看，柯迪亞克只需要7秒左右就可以破百。

反觀探嶽，在價格、定位和平臺一致的前提下，它低配車型還在採用1.4T發動機，對於一款中型SUV而言，聽上去好像就有些違和，更別提實際開起來，能做到的就是滿足基本代步需求，和性能與操控無關。所以柯迪亞克的第一個亮點就很明顯，而對比設計後，探嶽還是不如柯迪亞克更符合定位，畢竟前者與探歌設計風格一致，很容易讓人感覺到檔次感不足。

但柯迪亞克不同，它採用的是斯柯達最新家族語言，而本身它就是品牌的旗艦車型，所以外觀看上去會更有檔次感，比如智耀全LED大燈與三維直瀑式鍍鉻格柵的搭配，就很好的營造出中型SUV應有的精緻感。此外，柯迪亞克的尺寸也要比探嶽更勝一籌，比如2791mm軸距和途觀L保持一致，而探嶽僅爲2731mm，所以它不能提供7座佈局，對於實用性再次削減。

最後我們可以來看一下配置，十色氛圍燈、1.17㎡全景大天窗、12向電動真皮記憶座椅帶加熱、FPK 10.25吋寬屏全液晶數字儀表等當下年輕消費者喜歡的功能都有出現，最讓人滿意的莫過於9.2吋智能導航娛樂系統，支持手機互聯功能，像語音控制更不在話下。在安全配置上，柯迪亞克具有九大防範整體式安全功能，可以更好的滿足出行的安全性。

再來看價格，目前柯迪亞克的官方指導價17.79-24.79萬元，以TSI330豪華優享版爲例，它的官方指導價19.99萬元，屬於車系中配，但按照目前市場的終端價格，其實20萬足以落地。反觀探嶽，官方指導價18.59-31.39萬元，或許低配看似一致，可是如果考慮中高配，那麼柯迪亞克和探嶽的差距可就太大了，更關鍵的是同價位車型，探嶽不如柯迪亞克更有誠意。

看到這裡，你還糾結大衆探嶽和斯柯達柯迪亞克怎麼選嘛？如果你看中大衆標，那麼可以選探嶽，如果你更看中實用和性價比，那麼柯迪亞克更適合你。現在柯迪亞克2021款已經上市，升級了上汽大衆斯柯達最新的智慧車聯繫統，20萬左右買它還是很划算的。

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