滴滴2023年營收1924億 第四季度國際業務單量已達中國業務的四分之一

本報記者 李靜 北京報道

3月23日，滴滴在官網發佈了2023年第四季度及全年業績。財報顯示，2023年，滴滴實現總收入1924億元，同比增長36.6%；淨利潤5.4億元，實現年度淨利潤轉正，經調整EBITA虧損21.6億元。其中中國出行總收入1750億元，同比增長39.0%；國際出行業務總收入78億元，同比增長33.8%。

滴滴董事長兼 CEO程維表示：“2023年出行市場潛力不斷釋放，得益於此，我們的業務保持了健康增長並不斷提效，對於未來的發展我們充滿信心。進入2024年，我們將繼續專注主業，推進國內國際業務健康發展，推動技術、產品和服務的創新，更好地服務乘客、司機和生態夥伴。”

2023年8月，滴滴與小鵬汽車宣佈達成協議，小鵬汽車將以最高總對價58.35億港元收購滴滴智能汽車開發業務資產。《中國經營報》記者注意到，滴滴在財報中披露，滴滴與小鵬簽訂的股份購買協議下的交易已完成，滴滴目前持有小鵬汽車少數股權。

另外，滴滴還在2023年11月宣佈的不超過10億美元的股份回購計劃，目前正在按計劃執行。截至2024年2月底，滴滴已回購1490萬股ADS，約合5440萬美元，並且已進行註銷。

Q4中國出行市場同比快速回升

從業務數據來看，2023年第四季度滴滴在中國市場和國際市場均實現了快速增長，並且取得了較好的淨利潤情況。

2023年第四季度，滴滴實現總收入494億元，同比增長55.4%。中國出行收入同比增長60.9%至449億元，國際業務收入同比增長33.3%至22億元。中國出行和國際業務的季度日均單量分別達到3190萬單、850萬單，創滴滴歷史上的季度新高，並且國際業務的單量規模已經達到中國出行業務的約四分之一。

滴滴核心平臺交易量在2023年第四季度達到37.15億單，比2022年第四季度增長64.8%。其中，2023年第四季度中國出行業務的交易量達到29.32億單，比2022年第四季度增長71.5%；2023年第四季度國際業務的交易量達到7.83億單，比2022年第四季度增長43.9%。

從交易額來看，2023年第四季度滴滴核心平臺總交易額（GTV）達到931.7億元，同比增長65.8%。其中，中國出行業務的GTV達到716.92億元，同比增長72.7%；國際業務的GTV達到214.78億元，同比增長46.4%。

滴滴中國出行業務在2023年第四季度取得的快速增長，與國內網約車市場整體增長相吻合。

根據交通運輸部數據顯示，網約車監管信息交互系統統計顯示，2023年第四季度整個網約車市場處於持續增長狀態。其中，2023年10月全國共收到網約車訂單信息8.09億單，環比上升2.1%；2023年11月全國共收到網約車訂單信息8.25億單，環比上升2.0%，並且連續3個月保持正增長，這也是交通運輸部數據公開以來，訂單量最多的一個月。2023年12月份的網約車訂單信息再度上升到8.94億單，環比上升8.3%。

2023年全年分季度來看，無論是收入增速、交易量增速、GTV的增速還是淨利潤，滴滴第四季度的表現都是最好成績。

2023年Ｑ1—Q4，滴滴收入分別爲427億元、488億元、514億元、494億元，收入增速分別爲19.1%、52.6%、25.0%、55.4%。核心平臺交易量分別爲28.75億單、33億單、35.79億單、37.15億單，同比增速分別爲15.6%、45.2%、33.9%、64.8%。季度GTV分別爲727億元、840億元、915億元、932億元；GTV的同比增速分別爲24.1%、54.8%、36.7%、65.8%。

淨利潤方面，2023年Q1—Q4，滴滴的淨利潤分別爲-9.18億元、-500萬元、4億元、11億元。滴滴在2023年Ｑ2淨虧損已經從億元級別收窄到百萬元級別，並且從Ｑ3開始實現正向盈利。

成本上升

不過需要注意的是，2023年第四季度，滴滴的收入成本爲416億元，佔到總收入的84.3%；上年同期的收入成本爲261億元，佔總收入的82.1%。對於收入成本的提高，滴滴方面表示，增長主要是由於中國網約車業務的相關成本增加。

2023年第四季度，滴滴運營及支持開支爲20億元，佔到總收入的4.1%，上年同期的運營及支持開支爲16億元，佔到總收入的5.0%。銷售及推廣開支爲29億元，佔到總收入的5.9%，上年同期的銷售及推廣費用爲23億元，佔到總收入的7.1%；管理費用爲22億元，佔到總收入的4.4%，上年同期的管理費用爲23億元，佔到總收入的4.4%；研發支出24億元，佔到總收入的4.9%，上年同期的研發開支爲22億元，佔到總收入的6.9%。

時間拉長至2023年全年，滴滴的運營及支持開支爲74億元，佔到總收入的3.9%，上年同期的運營及支持開支爲65億元，佔到總收入的4.6%；銷售及推廣開支爲104億元，佔到總收入的5.4%，上年同期的銷售及推廣費用爲99億元，佔到總收入的6.9%；管理費用爲84億元，佔到總收入的4.4%，上年同期的管理費用爲170億元，佔到總收入的12.1%；研發支出89億元，佔到總收入的4.6%，上年同期的研發開支爲95億元，佔到總收入的6.8%。

可以看到，2023年，滴滴的收入成本隨着收入的增長有所提高，但各項費用開支佔到總收入的比重同比均在下滑（2022年滴滴170億元的管理費用中包含80.26億元的行政罰款，刨除行政罰款，管理費用佔該年度總收入的6.4%），意味着滴滴在提高收入來源的同時，正嘗試通過降本增效的方式提高利潤。

（編輯：張靖超 校對：顏京寧）

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