發展低空經濟 陸擬成立專管司局
爲更好協同各個環節的資源推動產業發展,大陸的國家相關部委擬成立「低空經濟專管司局」。(新華社)
陸媒《科創板日報》引述消息報導,大陸的國家相關部委擬成立「低空經濟專管司局」。一名知情人士指出,低空經濟專管司局的設立已經獲得批覆,目前正在籌備當中。上述人士稱,成立專管單位,更重要的意義在於適應「新質生產力」的發展需要,可以更好協同各個環節的資源推動產業發展。
《上海證券報》引述大陸城市空中交通科技企業「億航智能」副總裁賀天星表示,低空經濟目前處於大起步的階段,也即將引來爆發式的增長,需要更全面詳盡統籌,以突破瓶頸、高效解決發展所面臨的問題。國家部委層面成立專管司局,將有助於在政策制定、行動落實、產業協同等方面做到統籌一致,也有利於幫助低空經濟健康有序地發展。
另有大陸的業內人士認爲,由於低空經濟發展需要多方協調、協同,建議進一步提高管理級別,例如成立低空經濟委員會等。以便在度過解決問題階段後,行業進一步發展,最終實現低空經濟平穩發展。
在今年的大陸全國兩會上,低空經濟作爲「新增長引擎」被首次寫入《政府工作報告》,代表這一新興經濟形態正式進入大陸國家層面的戰略規畫。
所謂「低空經濟」,是指在垂直高度1000公尺以下,根據實際需要可延伸至不超過3000公尺的空域範圍內,以民用有人駕駛和無人駕駛航空器爲主,涵蓋載人、載貨及其他相關活動的一種新型經濟形態。這一領域不僅涉及飛行器製造,更廣泛涵蓋了通訊網絡、操作系統、晶片等多個方面,形成了一個龐大的產業鏈供應鏈體系。
從產業鏈的角度來看,低空經濟的上游主要包括電池、電機、空管系統等關鍵組件的研發與生產;中游則聚焦於無人駕駛飛行器、通用飛機等核心產品的製造;而下游則廣泛應用於低空物流、低空旅遊、醫療救護、農業、飛行培訓和營運維護等多個領域。
《中國低空經濟發展研究報告(2024)》顯示,2023年中國低空經濟規模已經達到了5059.5億元(人民幣,下同),增速高達33.8%。而據中國民航局預估,到2025年,這一市場規模將達到1.5兆元,到2035年更是有望突破3.5兆元大關。