佛山車主17萬買特斯拉，續航里程卻不對勁！前後做了4份報告陷入“羅生門”，只爲弄清一件事

日前有車主在南海海八路

買了一輛二手特斯拉

但這車到底是不是事故車

前後檢測了四次

卻陷入了“羅生門”

胡先生的朋友7月份在南海海八路萬達名車匯買了一輛二手特斯拉Model Y，剛提車沒多久就發現有問題。

車主的朋友 胡先生：

7月7日買的車，價格是17.2萬。一開車就發現，這輛車實際續航只有200多公里，於是找二手車行一起去特斯拉的4S店做檢測，檢測過程中，4S店的工作人員就跟我們說，這輛車前面是撞過的。

但是提車的時候，車行向車主出具了一份瓜子二手車的檢測報告，證明這輛車沒有火燒，沒有水泡，也沒有重大事故。

發現不妥後，車主又找了另一家檢測機構維真驗車，卻得出結論也跟瓜子二手車大爲不同：這輛車存在包括右側前部縱梁上側、下側變形超標等問題，可以判斷爲事故車。

隨後車行又提供了一份來自查博士的檢測報告，顯示車輛沒問題，非事故車。

而車主就再次找了一家名爲徐州納通鑑定評估公司檢測，報告顯示，車輛的右前縱梁有缺陷，符合車體主要結構件損傷，達到事故車標準。但對於車輛到底有沒有問題，車主和車行雙方依然爭執不下。

車主的朋友 胡先生

我們就想着找一家有司法檢測資質的機構來檢測這輛車，按照國家標準檢測，在法院的網站是可以查到這家公司的，後來檢測結果出來了，車行又說這家公司沒有資質，是在外省的公司，他們不認了。

目前車主和車行雙方手上各執2份檢測報告，瓜子二手車和查博士的報告顯示車輛沒問題，而維真檢測和徐州納通鑑定評估公司就認爲車輛是事故車。萬達名車匯的相關負責人就表示，既然誰也說服不了誰，那就通過法律途徑解決問題。

萬達名車匯負責人 李先生：

瓜子和查博士都做了檢測，排除重大事故、水浸火燒，這兩家機構都是我們花了真金白銀去檢測得出的報告，所以我們都是說走法律途徑，走司法程序，我們有90天回購保障，如果做了檢測後，90天內發現重大事故，我們是原價回購的。

有律師表示，如果證實車輛是事故車的話，消費者基於錯誤認識購買了這輛車，那車行可能涉嫌欺詐，要面臨承擔退一賠三的責任，但前提是要先找到一家雙方都認可的檢測機構出具報告。

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來源：小強熱線（記者：黃柏恩、先偉豪）

編輯：郭強仔‍‍‍

責編：謝超賢

監審：陳杰