贛鋒鋰業：股價創新低，碳酸鋰市場持續低迷

碳酸鋰是贛鋒鋰業的主要產品之一，其價格波動直接影響着贛鋒鋰業的盈利能力。近期，碳酸鋰期貨價格持續下跌，8月14日更是跌破20萬元大關，創下上市以來的新低。而8月15日，碳酸鋰期貨繼續下跌，主力合約2401跌幅爲3.50%，報收19.45萬元/噸。這一走勢表明碳酸鋰市場仍處於供應過剩、需求不足的狀態。

碳酸鋰價格的漲跌與新能源汽車銷量密切相關。據中汽協數據顯示，2023年7月，新能源汽車總體銷量爲78萬輛，環比下降3.2%；國內銷量爲67.9萬輛，環比下降6.9%。這表明新能源汽車市場增速放緩，進而影響到碳酸鋰的需求。

另一方面，新一輪的“降價潮”也正在影響市場情緒。多家新能源汽車品牌宣佈降價促銷，甚至特斯拉也降價。這種情況下，市場對新能源汽車市場的預期普遍看空，對碳酸鋰的需求前景感到不確定。

在現貨市場方面，碳酸鋰價格也在持續下跌。國內電池級碳酸鋰均價較前一交易日下跌4000元/噸至23.45萬元/噸，氫氧化鋰、部分鋰電池廢料價格也有所下跌。供應過剩和需求疲軟的局面進一步加劇了碳酸鋰現貨價格的下跌。

分析人士指出，目前碳酸鋰價格下跌的趨勢可能會持續一段時間。隨着新能源汽車市場增長放緩以及電池技術的改進，對碳酸鋰的需求增長放緩，而動力電池供應過剩的情況正在加劇。因此，碳酸鋰價格短期內難以出現明顯的反彈。

儘管碳酸鋰價格下跌對贛鋒鋰業等頭部企業的影響相對較小，但在當前市場環境下，其利潤率仍可能下降。贛鋒鋰業作爲行業龍頭，擁有較強的市場競爭力和技術實力，但面對碳酸鋰市場的不確定性，其未來的盈利能力也受到了一定程度的壓制。

總體而言，贛鋒鋰業股價下跌與碳酸鋰市場低迷密切相關，供應過剩和需求疲軟是當前市場的主要矛盾。在新能源汽車市場不確定性增加的情況下，碳酸鋰價格短期內可能難以實現明顯反彈，贛鋒鋰業等企業也將在這種背景下面臨一定的盈利壓力。