高市環保局長夜宿 透露首波「重拳」強制用低硫重油

高市環保局長袁中新11日晚間夜宿茄萣情人碼頭附近民宅，門口就能看到全高市空污費繳交第一名、排污大戶臺電興達火力發電廠。（高市環保局提供）

高雄市長韓國瑜要求局處首長每月找1天夜宿民間，象徵不忘基層，繼教育局長吳榮峰造訪六龜高中後，環保局長袁中新11日晚間夜宿臺電興達火力發電廠附近，實際瞭解電廠附近空氣品質，做爲之後審查3、4號發電機組操作許可證的參考；他晚間受訪表示，已規畫防制空污的第一波「重拳」，最快3月議會定期會時將推動自治條例，要求高市工廠使用0.3％低含硫量的重油，預計可使二氧化硫排放量降低4成。

高雄連日空氣品質不佳，袁中新特別指定夜宿全市空污費「第一大戶」臺電興達發電廠附近，幕僚最後安排借宿茄萣情人碼頭濱海路一處房舍，門前望去就能看到電廠煙囪及煤倉，袁中新睡在2樓房間地板上，只鋪了1牀軟墊。

袁中新表示，興達電廠是高市氮氧化物、硫氧化物最大的單一排放源，粒狀污染物則是第二大排放源，最近正是臺電興達廠第3、4燃煤機組許可證展延申請期間，他希望藉由這次夜宿直接體驗居民的感受，瞭解民衆心聲，作爲許可證審覈參考。

袁中新接受本報訪問透露，今天早上陪市長韓國瑜接待中油董事長戴謙時，他趁機向中油要求生產低硫燃料油，將含硫量從現在的0.5％降低至0.3％，中油當場有正面迴應，但表示因涉及加氫脫硫製程，生產量能恐怕短時間內無法供給全國，雙方討論後，決定優先供給空污嚴重的高雄地區工廠使用。

袁中新說，二氧化硫是PM2.5的前驅物，目前高雄空污嚴重時，市區能見度僅約2至4公里，而根據他先前的研究顯示，若二氧化硫排放量減少25％，能見度可提升1.5至2公里，對改善空氣品質效果相當顯著；因此，環保局將研議以自治條例規範高雄所有使用重油的工廠，改用0.3％含硫量油品，最快3月議會定期會時可提出審議。

他強調，目前環保署政策是鼓勵改用天然氣燃料，但改燃料不僅要改鍋爐，還得更換管線，而換管線成本1公尺約1萬元，1公里管線就得花費1000萬，一般工廠意願不大，若改用低硫燃料，雖然購油成本增加，但可節省40％硫化物排放，等於省下空污費，兩相抵銷之下，應可讓業者更願意配合改善空污。