管碧玲：高鐵基本費率高於標準，6年超收2億多元
針對交通部1日將高鐵基本費率調高爲4.009元，民進黨立委管碧玲(圖／資料照)2日下午在立法院質詢時指出，目前高鐵所收的4.386元已高於交通部所覈定的基本費率，且高鐵每年有6成車站票價被超收，自2007年至今，粗估約超收2億2千多萬元。
管碧玲說，交通部與高鐵合約規定，高鐵票價不得高於基本費率的120%以內，但高鐵年年皆有6成車站票價被超收，以去年爲例，被超收的費用粗估爲4912萬7590元，自2007年高鐵營運以來，已粗估超收2億2千多萬元。
管碧玲表示，在高鐵年年超收車票費用以及目前調高的基本費率亦在高鐵目前費 率的合理範圍內，高鐵票價實在沒有調高的理由，因此，她堅決反對高鐵調高票價。
交通部1日根據物價指數將基本費率調到4.009元，但管碧玲說，高鐵目前的費率4.386元，已是基本費率的109%，縱然交通部調高基本費率，但目前高鐵費率亦屬在合理的範圍內，高鐵實在沒有必要調到120%最高範圍。
管碧玲並舉例，臺北與板橋兩站實際站距爲7.2公里，但高鐵卻是以8公里計算，因此其最高票價應爲32元，但高鐵卻收取40元；桃園與左營兩站則332.06公里，卻進位成333公里，最高票價應爲1456元，但高鐵卻收取1460元。
管碧玲說，高鐵造成部分票價超收，違反合約票價不得超過基本費率120%的規定，且交通部多年來放任高鐵違規超收票價，不去追查、改正，她並要求交通部，應對此超收現象進行改善。
行政院長江宜樺則迴應，交通部已承諾高鐵票9月底前絕對不會漲價，同時，他會請高鐵局檢討超收狀況，並要求相關部會與高鐵公司協調。