國道1號汐止增設南入匝道 省20分車程

國道1號汐止交流道增設南入匝道工程7日動工，預計2023年完工。（新北市交通局提供／葉德正新北傳真）

汐止區交通嚴重壅塞，新北市交通局提報的「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程」日前決標，將在7日動工，行政院長蘇貞昌將與市長侯友宜同臺開工，工程預定2023年完工，未來基隆河北側車流不用再繞路上下國道，預計可節省約20分鐘車程。

康寧街拓寬 去年先完成

交通局長鐘鳴時說，汐止有國道1號與國道3號兩條國道行經，但平面聯外道路主要依賴大同路，其他康寧街與吉林街路幅都不寬，地區道路容易受國道車流交互干擾，交通路網極爲脆弱。

交通局長鐘鳴時指出，爲配合該工程計劃的推動，市府養工處去年11月已經完成匝道鄰接的康寧街拓寬工程，後續將與高公局密切配合，加速推進工程進度。

智慧監控 改善汐止交通

「系統化、工程整體性規畫，才能確實解決汐止的交通問題。」鐘鳴時指出，交通局現也在汐止區大同路建置11組etag偵測器及利用3組智慧監視器，即時推估車流，預警道路壅塞導引及事故管理。

鐘鳴時說，市府也會與高速公路局做好連繫，使得事故排除所需要的時間大幅減少，壅塞惡化的速度獲得有效的緩和。

交通局綜合規畫科長吳政諺指出，過去基隆河北側車流需繞行才能上國道，汐止交流道增設南入匝道完工後，可分流現況國1汐止交流道及周邊27％的車流，改善汐止聯外交通，可節省約20分鐘車程。

除國1汐止交流道增設南入匝道工程，由於南側汐止國3北出口過去因沒直接連上南港連絡道，車流需繞過巷弄，不少車輛會直接從北山大橋通過，造成周邊交通嚴重壅塞。

鐘鳴時說，交通局也正規畫「國道3號南港交流道增設南下出口匝道銜接南港聯絡道工程計劃」，今年6月初已完成可行性研究期中規畫報告，並預計今年底完成期末報告後提報高公局審查，爭取覈定。