國慶買車不要急，這4臺10月上市，個個都有殺手鐗！

此前9月份的新車扎堆上（據不完全統計，9月上市新車超50款），讓大家看花了眼，於是很多人打算趁着國慶假期去好好看清楚。車是可以看，但購買可以再等等，因爲10月還有4臺極具特色的新車將迎來上市，今天小編就給你盤點一下。

1.吉利星願

特點：小車也能精緻有操控

預售價：7.88-10.78萬

提到新能源小車，大家最先想到的詞應該是家用、代步、能用，然後像精緻、操控這些詞，基本是與它無關的，但吉利新出的星願，貌似要把這些詞加到小車上。

作爲吉利旗下全新小型車，星願採用了全新的造型設計。通過應用別緻的三角形大燈、兩側C形帶鍍鉻裝飾的導流槽，以及底下的梯形的進氣口，來提升自身的辨識度，讓自己看上去更運動，更可愛。

看到可愛這詞，你應該知道它不大，星願的擁有4135x1805x1570mm長寬高和2650mm的軸距，在一衆小車中，屬於中上水平。

內飾方面，吉利給星願準備了雙輻式雙拼色的多功能方向盤、大尺寸的液晶儀表和懸浮式中控屏配合上帶可發光城市圖案的鋼琴烤漆面板、清新的黑白配色以及大量的鍍鉻點綴之後，整的一套內飾是能給人帶來高級感的。當然，光看上去高級可不夠，用也得高級，所以吉利還給星願準備了Flyme Auto車機系統，大幅提升車機的使用感受。

高級有了，運動怎麼體現呢？在這個環節，吉利給星願準備了同級罕有的後驅佈局，配備電機最大功率還有85kW，讓車子極速做到135km/h，與之匹配的電池則是有40.16kWh，有410公里續航，參數屬於同級頂流水平。但要注意的是，這套高規格的動力、續航並不是標配，它還有不運動的58kW版本。

綜合整體產品來看，吉利星願還是很有特色的，造型可愛有辨識度，內飾精緻有質感，前備廂、後驅同級獨一份。然後它瞄的市場，還是海鷗（參數丨圖片）與海豚之間的錯位區間，十分雞賊。現在就看最終售價了，如果能有驚喜，錯位出頭應該問題不大，你覺得呢？

2.海豹06GT

特點：正宗新能源小鋼炮

預售價：15-20萬

燃油鋼炮大家聽多了也見多了，但新能源鋼炮呢？應該沒吧，畢竟新能源的性能都不怎麼值錢，造個鋼炮被家轎崩好像沒啥意義。可比亞迪卻偏偏造了一臺出來，它就是海豹06GT。

雖然名字和海豹06 DM-i類似，但兩臺車的區別非常大。外觀上，海豹06GT傳遞着十分戰鬥的運動氣息，傳承自海豹家族的大燈非常犀利，保險槓使用了造型比較誇張的進氣格柵，19寸全黑五幅梅花輪轂以及橙色的剎車卡鉗罩亦渲染出濃濃的高性能味，可以看到歐洲高性能GT跑車的影子。

海豹06GT

海豹06 DM-i

當然，要GT可要不了均衡的三圍尺寸，所以海豹06GT的長/寬/高變成了4630/1880/1490mm，軸距變成了2820mm。作爲參考，海豹06 DM-i的長/寬/高分別4830/1875/1495mm，軸距爲2790mm。

內飾部分，海豹06GT採用家族最新設計風格，約等於海豹06DM-i，配備有平底造型方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏幕、電子擋杆等元素。同時，新車配備智能座艙高階版-DiLink 100車機系統，還會提供丹拿音響、W-HUD擡頭顯示、L2級輔助駕駛等配置功能。

至於動力，低配版車型的電機和06DM-i高配版的電機一樣，都是160kW（後驅），但扭矩可不一樣，GT的扭矩是310牛·米。再進階一點則是165kW電機（後驅），最大扭矩有330牛·米。到頂配，更是有雙電機四驅，綜合功率有310kW。

不過有一說一，十來二十萬專門買高性能GT車的還是比較少，所以這臺06 GT打的更多或許是海豚之上的市場，給消費者提供一臺品質更優，空間、實用性更強的兩廂車。海鷗、海豚的暢銷證明了純電兩廂比燃油兩廂更有希望，現在到更高階的市場，能不能複製成功呢？

3、馬自達EZ-6

特點：更國產的合資新能源

預售價：16-20萬

合資主導的國產車很多，但國產主導的合資車卻是沒幾臺，而馬自達的EZ-6就是一臺更國產的合資新能源車。

外觀方面，加電的馬自達EZ-6算得上魂動依舊。前臉採用鐳射星光閃耀設計，加入了立體式電鍍發光標識，很好地彰顯了車子的新能源特徵。45°角看過去的時候，是它最好看的時候，流光溢彩的型面很好詮釋了魂動理念，在光影的襯托下，整臺車看着顯得十分優雅運動，你能一眼看出這是馬自達的車。

此外，爲了進一步強調EZ-6的“新”，長安馬自達還給它準備了無邊框車門、隱藏式門把手等新能源常見元素。配合上前低後高的俯衝姿態，車子的運動感相當足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4921/1890/1485mm，軸距爲2895mm，全面超越阿特茲（長/寬/高：4870/1840/1445mm，軸距2830mm）。

內飾部分，長安馬自達EZ-6採用了很不合資的設計。搭載了潮流的中控大屏（14.6英寸，內置高通8155車機芯片），全液晶儀表盤，懷擋式換擋機構、AR-HUD擡頭顯示。而合資常見的實體按鍵也沒有出現在EZ-6上，看來馬自達對它的四音區語音識別有很強信心。

此外，14揚聲器索尼音響系統、零重力座椅、64色氛圍燈、中置穹頂遮陽簾等，EZ-6也有配備，不得不說，馬自達的取長補短用得很6。

動力方面，新車有增程和純電兩種動力可選。其中增程車型搭載1.5L增程器，電機最大功率是160kW（218馬力），純電續航有130/200km兩種。純電版則搭載190kW（258馬力）電機，配備CLTC續航里程爲480km、600km的兩種電池。

作爲長安+馬自達打造出的首款新能源車，EZ-6還是有挺多過車之處的，特別是和合資對比時。像辨識度極強的魂動設計、看齊自主新能源的智能科技、無里程憂慮的增程動力等。透過這些設定，我們可以看到馬自達轉型新能源的用心與決心，所以對於更國產的EZ-6，你會考慮嗎？

4、嵐圖知音

特點：900+續航專治里程焦慮

預售價：20.99-26.99萬

電車現在越來越科技，但里程焦慮這檻還是很多人誇不過，但如果這電車的純電續航有901km呢？

作爲品牌的首款純電轎車，嵐圖在知音上可以說是下足猛料。像外觀，就準備了雙前臉設計，一張是和車身同色封閉式格柵設計，看着清爽簡潔。另一張用了內凹的星網格柵，搭配上發光嵐圖徽標，看着有點神秘氣息。

尺寸方面，知音的是4725mm長度雖然比同級短，但裡面的空間，在2900mm軸距的加持下那是一點都不小，168的人在二排，腿部空間能有三拳半，頭部是近兩拳，配合上可以調到127度的靠背，跑長途睡覺是很舒服的。

前排部分更加有趣，除了大屏、儀表屏、方向盤顯眼外，其它都隱藏得很好，比如可以自動伸縮的副駕小桌板、模式多信息多選擇多的AR-HUD擡頭顯示、有蓋板物理遮擋的攝像頭、豪華感滿滿的材質用料等。

動力方面，嵐圖知音提供單電機高低功率和雙電機三種可選，最大功率分別是215kW、230kW和320kW，這些動力要說很頂算不上，但選擇是足夠豐富的。當然最能打的還是它的續航，最高有901km，配合上充電15分續航漲515公里的超充，完全能做到一臺頂兩臺。當然，這是頂配特有，中低配續航在600公里左右。

901km的續航搭配上紮實的用料，貼心的小設計，這樣的嵐圖知音你覺得能治好你的里程焦慮嗎？

以上，就是10月上市的4臺個性新車，看完它們之後，有沒有覺得買車還可以再等等呢？