和暢銷SUV唐 EV相比，埃安 AION LX 到底“輸”在哪？
不知道從什麼時候開始，銷量成爲了大家評價一款車好不好的唯一標準。所以我們看到軒逸（參數丨圖片）賣得熱鬧，唐 EV賣得紅火。的確，暢銷法則既然可以運用於暢銷書的選擇，一樣可以應用於十幾萬的大宗商品的交易。
只是，一旦價格上升到30萬級別，使用場景裡又多了孩子、爸媽，唯銷量論就有些存疑。因此，唯事實論購車派始終認爲“市場中不是沒有更好的車，只是缺少發現的眼睛。”只有真正從日常使用的場景出發，擺脫人云亦云，才能爲自己的孩子、老婆、爸媽挑選一款合適的、高價值的座駕。
那麼，究竟和暢銷SUV相比，所謂的“黑馬”是否更值得大家購買呢？爲此，我們專門鎖定了30萬級別的暢銷SUV 唐 EV，以及近年來市場呼聲較高的埃安 AION LX ，來一場兵對兵、將對將的嚴格對比，破解銷量派和事實派之間的紛爭。
跟空間王者相比，LX Plus差在哪兒？
對我們買車的朋友來說，車子空間大，受益點也會更多。很多人買車以後，家裡人出行要帶的東西也不算少，必須把家庭成員的需求全部都考慮進去。就好像過年去買年貨，你不能只買自己喜歡的那些東西，父母想買什麼，老婆孩子要買什麼，這都是 要考慮到的，對吧？所以，大空間可以說是買車的“剛需”了。
唐 EV在空間這方面向來很大方，軸距2820mm，體量大空間也大。AION LX Plus雖然是新晉“黑馬”，但它的容積毫不遜色於“王者”唐 EV。軸距2920mm，橫向寬度1560mm，比唐 EV還要大一些。
實際乘坐的話，唐 EV不愧是空間王者，載人能力在電動SUV中處於一流水平。三排六座，可容納一家出行無憂。1.78米高個坐進去，空間也完全夠用，後排腿部空間有兩拳，頭離車頂也有部分空間。
然而，AION LX Plus雖然只是五座設計，但內部空間出現了強勢反超。同是1.78米坐進後排，頭頂距車頂足有兩拳，後排腿部空間一臂有餘。不是六座空間更勝六座，老人小孩可以在車內自由舒展。AION LX Plus擁有唐 EV所不具備的超大儲物空間。即使帶全家去超市大掃貨，只需一輛AION LX Plus，載人載物兩不誤。
小結：光看載人空間方面，唐 EV確實稱得上是SUV中的“空間王者”，而“黑馬”AION LX Plus也不負所望，5<6是一個簡單的數學問題，但AION LX Plus無論是整體或是人均空間都不輸於唐 EV，成功做到五座車趕超六座空間。再加上AION LX Plus更能兼顧人和物之間的空間分配，對於有購物或長途需求的家庭來說， AION LX Plus顯然比唐 EV更加超值。
跟新中式設計相比，LX Plus差在哪兒？
好的汽車內飾既有美觀的作用，也夠實用。坐車就得進座艙，試問如果內飾不夠高級，那麼坐在裡面的人又怎麼會舒服呢？
唐 EV採取新中式設計，曾經一度被人引爲中國設計的代表。你可以在唐 EV上看到細膩柔軟的織布頂棚、開陽感很好尺寸驚人的兩段式天窗，以及曾經名動一時的“大衆風格”雞腿擋杆。總體裝飾細節端正穩健，充分體現出成熟、穩重的企業風格。
相比較而言，AION LX Plus的內飾風格大氣中更多了一些時尚的味道。它將中西設計風格融而爲一，既講究裝飾的含蓄簡約，又不缺科技感和讓人眼前一亮的創新點。啓明星白內飾，隱藏式門把手，一線可升降換擋，都是AION LX Plus高級審美趣味的體現。在此之外，AION LX Plus內飾考慮美觀，又不失體貼。Nappa真皮座椅，質感上佳，坐進去可以幫助乘坐者放鬆身體疲憊。2.1平米全景玻璃天幕，要比唐 EV的尺寸更大通透性更強。
小結：唐 EV的新中式設計更適合性格沉穩的人。而AION LX Plus對傳統內飾風格稍有改動，更加科技、尊貴。對於熱愛生活、追求品質的人來說，AION LX Plus這種高級的內飾風格正是上上之選。
跟刀片電池發明者相比，LX Plus差在哪兒？
沒有一輛純電SUV是不關心電池的，唐 EV和AION LX Plus也不例外。
唐 EV搭載的是刀片電池。刀片電池的底氣在於比亞迪過硬的研發實力。比亞迪自研多年，推出的刀片電池容量大、電池密度大，曾在純電市場引起不小的聲浪。相比較而言，AION LX Plus使用的是彈匣電池，由實力雄厚的純電平臺埃安研發，在續航和容量方面取得重大突破，與刀片電池難分伯仲。
但對於純電SUV來說，除續航強、容量大以外，電池還得保證安全性。唐 EV的刀片電池摒棄了模塊化設計，減輕體積，但沒有過多提及其他對於電池防護的措施，目前觀察應該是放在底盤位置。而AION LX Plus彈匣電池承諾夏天不自燃冬天不掉電，在央視權威認證以及無數上路實測以後，可以證明彈匣電池的確續航穩定，安全性極其可靠。再加上AION LX Plus使用模塊化設計，將電池好好保護起來，路上不會再有“受傷”危機。
當然，服務方面唐 EV也不落下風，推出6年或15萬公里的整車包修期，令消費者心動不已。相比較而言，AION LX Plus 的後續服務做得更加極致一些，不限時不限里程的免費基礎保養及整車質保，在純電SUV中屬於一流待遇。
小結：從電池和服務方面來看，唐 EV的刀片電池更適合短距離私人出行。由於唐 EV電池放置於底盤，在平坦大道上行駛會更加安全；AION LX Plus受限不大，既能提供長距離的家庭出行，也不必過多擔心路況問題。假如想多和家人旅遊的話，我覺得AION LX Plus更加勝任。
綜上所述，暢銷SUV的誕生，一定是市場對其產品力的肯定。所以，無需糾結到底是唯銷量論還是唯事實論，因爲像AION LX Plus這樣產品力爆表的高品質純電SUV，從來不缺少消費者的青睞。相信假以時日，更加年輕、更具活力的AION LX Plus會取代唐 EV的市場地位，成爲追求生活品質的家庭用戶的不二選擇。