Honda與Mitsubishi將策略合作 打造電動車電池生態圈

圖／Honda

電動車已經成爲現行交通工具的顯學，各車廠皆全力開發相關技術，其中的關鍵元件之一就是電池，隨着電動車的數量快速增加，日後龐大數量的廢電池處理與回收也成爲一門學問。

圖／Mitsubishi

最近兩間日本車廠Honda與Mitsubishi，簽署了合作備忘錄，日後將共同合作，對於電動車淘汰後的電池做出再利用的規劃，預期將電池在其生命週期中做出妥善管理、以及最大化使用。在其規劃中，這些從電動車換下的電池最終將轉爲定點電能儲存系統，作爲電動車電池的二次利用。對應的電池模組將從2024年Honda推出的全新迷你電動車開始使用。

「爲了對電動車全面普及化做好準備，Honda不僅僅是電動車製造商，日後也會跨足能源管理的角色，將電動車電池循環利用，包括重新使用於不同的目的。透過與Mitsubishi的合作，Honda將最大化的爲客戶提供商品價值，並朝向環境永續的目標前進。」Honda CEO Toshihiro Mibe表示。

圖／Honda、Mitsubishi

除了轉型利用電動車電池之外，Honda與Mitsubishi也正構築全新的智慧能源管理系統，在衍伸出的電網架構中，電動車也成爲能源儲存系統的一環，可隨着用電尖峰與離峰時間，使用電池內的電力或是將其充電，而這一切都藉由雲端系統進行自動控制，電動車使用者能將電動車電池內的電力在需要時販售出去。

另一方面，車輛也可透過太陽能、風力等綠能發電系統來爲車輛充電。Mitsubishi總裁Katsuya Nakanishi表示，這是隨着電動車發展而創造出的最新商業模式，就像是MaaS與CASE一般，Mitsubishi所要做的便是創造能同時達成電氣化與零碳排放的目標，並形成跨產業的全新商業模式，讓Mitsubishi能持續與時俱進。

圖／Honda、Mitsubishi